苏城是以旅游的心态，乘坐沙特国家石油公司的商务飞机，直抵吉达港。

到了地方，看到锈迹斑斑的“海钻六号”才知道，这家伙竟已是停工2年了。

纳斯尔很自在的说道：“前两年石油价格降低，正好海钻六号的租期到了，一时之间租不出去，就只能停待了。”

“没有采取平台冷停待措施？”顾海健远望着干船坞里的钻井平台，颇有些心痛的道：“这么好的机器，就放在这里，也太浪费了。”

他后面一句，翻译也没给翻，算是给自家留了些面子。

苏城则在心里想，对于沙特这种欧佩克中的大富豪，浪费一台海上钻井平台又算的了什么，随便扯出一个王室子弟，活一辈子都是浪费。

倒是纳斯尔，颇有些期待的道：“当时谁都没料到，会停待2年时间。我们现在准备重启‘海钻六号’，你们如果能让它重新进入适用状态，那就签合同吧。”

“不必这么着急，我们先看一下吧。”

纳斯尔还真的不着急了，安安静静的等着，并且准备大量的美食。

苏城和顾海健两个人，换上工作服，就钻进了破旧的海上钻井平台。虽然，他们两个人不能做全面检查，但是看一些关键设备，还是能看出平台的受损程度的。

这一检查，两人都吃了一惊。

所谓的破损，几乎相当于平台沉入了海里又捞上来。其中一台柴油机，运行了56000个小时竟无大修，三台吊机有两台瘫痪，剩下一台也运行不畅。另有一台铭牌是1984年的半新泥浆泵，曲轴上全是裂缝，眼看着也不能用了……

到了傍晚，苏城才从平台上下来。

纳斯尔此时收起了在阿布扎比装出来的高傲，小心的问：“怎么样？”

“300万美元太少了，我们必须做全面的评估，才知道需要更换哪些零件，现在看来，要更换的零件会很多。”

纳斯尔并不吃惊，呵呵的笑着，说：“那我们先吃饭，然后再谈。”