虽然不知黄恒丰的订单规模，但这是打开销路的极佳途径。

黄恒丰做出倾听的表情，粗圆的胳膊顶住硕大的脑袋，像是被斩首了似的。

苏城轻轻咳嗽一声，道：“我们的普通型柴油机，已经实现了660kw扩容。接下来，我们会将船用主机的改造放在首位。如果您仔细看190柴油机的构造就会发现，这是一种极容易改造的柴油机，我们准备将它一路做到1200kw，甚至1400千瓦。我可以保证，660kw的船用主机很快就能完成。”

“多快？”

“3个月！”苏城给了一个极小的数字，从改装到定型生产，3个月时间非常紧张了。

不过，桂江船厂造一艘船，少说也要三个月的时间，黄恒丰算了一下，就问：“能不能到你们厂里看一下？”

“倒屣相迎。”苏城暗自想：国内的重工业得凋零成什么样子，才让人家堂堂厅级干部，不远千里来找发动机。这要是放在几年后，估计就得自己求上门去了。

中国船舶工业总公司是堪比中石油的庞然大物，桂江造船厂虽然是其名下的二级工厂，但就规模而言，丝毫不逊色于红火时期的济南动力机厂。

如今的情况，是民间资金逐渐富集，对生产资料的需求越来越大，重工业厂由于掣肘重重，有销路也生产不出产品，有产品也弄不来材料，四处折腾之后，发现需求方的要求越来越高，而自己更新换代几近于无……

传统的船用主机制造商，现在要么忙着生产大型船舶主机，要么仍在生产高耗能低水平的老机器，摆出一副爱买不买的形状。

桂江船厂身在中船旗下，不从镇江船舶设备公司买柴油机，转而寻找国外柴油机，甚至济南动力机厂的柴油机，本身就能说明问题了。

三个人随便的吃了几口饭，就往济南动力机厂赶。

在小胖强烈的建议下，由黄恒丰的司机开雪铁龙，一路风驰电掣，又稳又快。

黄恒丰路上眯着睡了会儿，到了地方睁开眼睛，又是神采奕奕的模样，迈开方步，一副大领导的模样。

就级别而言，人家还真是大领导。早几年，中国船舶工业总公司还叫六机部的时候，他就是六机部直属局的厅长，现在名字改了，实权却没有丝毫的改变。

陈祖年迎了一下，黄恒丰也不多话，就往里去，小胖碎步跟上。