巴拿马地峡最短距离一百四十里，估计不可能挖直线平面运河。

地壳质地不够均匀，造成重力分布差异，全球海洋不是一个完美球面，大西洋海面比太平洋海面高二十四公分……

两边海水的盐度不同……

巴拿马当地旱季和雨季降雨的不同……

第129章

保康在巴拿马地峡一呆一个月。

巴拿马地峡, 连接太平洋与西班牙宗主国的交通枢纽，每年一度的波托弗洛交易会吸引着欧洲各大商行的代理商，成吨的秘鲁白银与欧洲货物进行着有利可图的交易, 一个日益繁荣的好地方。

而如果有了巴拿马运河, 美洲东西部的往来不再需要走危险万分的麦哲伦海峡, 大西洋和太平洋之间的航线缩短, 运输成本大大缩减……好处多多。

保康回忆记忆里的麦哲伦海峡, 目前沟通南大西洋和南太平洋的唯一通道，峡湾曲折, 水道曲折迂回, 寒冷多雾、多雨、风大流急, 潮高流急，多得数不清的旋涡逆流，浅滩、礁石……

但目前来往大西洋和太平洋的船只都必须走那里, 他上次回航大清也是走那里。

不过保康又微笑。

想当年, 一百八十年前，葡萄牙航海家麦哲伦自信在大西洋上一定有一条通往太平洋的航道。从葡萄牙出发, 历经一年到达南美洲东海岸, 沿着海岸前进，进入他要寻找的海峡。

人类历史上的第一次，他经过一个多月的艰难航程，数次战胜死亡的威胁，驶出海峡, 进入风平浪静的太平洋, 为第一次环球航行开辟胜利的航道。后人为了纪念麦哲伦对航海事业作出的贡献, 把这段海峡称为麦哲伦海峡。

西班牙的哥伦布, 葡萄牙的麦哲伦, 都是多么勇敢可爱的人，还有那无数为了航海事业扬帆海外，而他要开挖巴拿马运河和苏伊士运河，进一步推动人类征服自然的进程。

保康信心满满，至于这两个地方的所属权，就交给他汗阿玛去谈吧。

中美洲的小娃娃、中美洲的美人儿，光洁华丽的沙滩、绿宝石般的海水、椰林、丛树，碧海蓝天之间的一座座小岛……保康看得不亦乐乎。