汪明诚往远离摩天轮的方向走到极限，好看清摩天轮顶部车厢的陆一飞。

车厢是一个车轮形的扁圆样式，顶端陆一飞趴着的地方是弧面的，好在顶上还有些交错的支架，供他把肢体勾着借力，但上面风这么大，实在不是个能够长久坚持下去的地方。

等到陆一飞力气耗尽，任何一阵大风或是摩天轮启动的抖动都会给他带来致命的危机。

摩天轮大约有180多米高，这个高度要是凭汪明诚自己的身手，没准可以毫发无伤地借助自己身体力量，从错综复杂的轮轴上下来，但是陆一飞的体能和运动头脑实在是不敢恭维，直接断了这条自救的路子。

时间过去，陆一飞的体力也随之消耗，趴在顶上肌肉不自觉用力，初时还不觉得，他想松动一下换个姿势，胳膊和大小腿的肌肉就传来了酸胀感。

“喂，要是跟你换个位置就好了，你上我下，啊不是，”这话怎么感觉那么奇怪，陆一飞小嘴叭叭地着急添补，“我是说被困的状态跟你换。”

汪明诚没好气地凶他：“这个时候了还有力气嘴贫，跟孟朗学了个十成十。”

在鬼屋里奋战的孟朗无端打了个喷嚏。

“我这不是看气氛有点凝重嘛，总比两个人老乡见老乡两眼泪汪汪的好啊。”陆一飞一紧张就继续贫嘴，在高空的体验真的不好受，也影响他专注地考虑问题。

汪明诚：“我看过了，这是个重力式的摩天轮。”

“啊？什么叫重力式。”陆一飞想说大佬这您都有研究。

“你把摩天轮看做一个轮子状的机械建筑设施，通过遍布在轮子上的电力接通电动机工作。”

汪明诚的声音很清晰：“分类差异就是它们运作机构不一样，一种叫做重力式摩天轮，座舱安装在轮子上，靠重力保持水平；另一种是观景摩天轮，座舱悬在轮子外面，往往机械结构更加复杂，车厢绕着转的同时同步调整成水平位置1。”