坐上马车，踏上新修的水泥路的，还有前两期《民报》，沈罗珏相信，有这几份物美价廉的民报在，有关乐人的故事，会在每一个百姓心中种下种子。

只等待他日开花结果，让更多人明白，何为自尊，何为自由。

新一期的《民报》不仅详细介绍了朝廷近期的动作，还开放了投稿专栏，各个地区的驿站也都有了投稿信箱。

水泥路让交通更快更便捷，乐籍的流动让商人们看到了朝廷不一样的风口，加之之前修路商人捐钱免除后代不得为官的限制，百姓也更愿意做点儿小买卖，甚至从商籍了。

因为他们知道，当了商籍，并不会一直做一个无法光宗耀祖的人，只要他们赚的钱够多，每年积极捐款，修路修桥，他们都可以再从商籍变回民籍。

便捷的交通大大提高了商品的流通性，让大庄的市场焕发了新生，小山村的果子终于不必烂在山里，只要肯吃苦，挑几担入城，就能赚上一笔钱，或是攒起来盖房，或是用于日常花度，对贫困之地的人来说，都是一份希望。

而住在县城的人，也可以用低廉的价格吃到更多品种，品相更好的果子。

钱在市场中流动起来，第一季度各地商税报到沈罗珏手里时，朝野为之惊动。

因为这份商税，给国库带来的钱财，是以往的两倍之多！

这是前所未有之事，第一季度的商税竟然就超过了去年农税三分之一！

那岂不是说，各地只要靠商税过日子就行了，这还是在农民去年开始种红薯后的数据，商税还在涨，当然，今年有了高产水稻，农税也会涨。

因为看到了这个数据，不少还因为乐人的事耿耿于怀的官员，都不禁露出了笑容，走路都带风了。

虽然他们各有各的心思，但是他们都是大庄的子民，为大庄付出了大半人生的所有时光，大庄能变好，所有人都打心底里高兴。

只有沈罗珏，看着笑得嘴角咧到耳后的下属，露出了看一群没见过世面土包子的眼神。

这才哪儿到哪儿，能她的船从海上回来，还有更多钱呢！

没错，三月份还有一件大事，那就是薛岑竹的船终于建造完了，并且第一批担负着寻找新作物与构建“海上丝绸之路”使命的使者，已经乘坐大船出发了。