南海湛蓝的海水下，就曾有一艘神秘的沉船，诉说着属于我国古代的航海。

那艘船就是南海一号。

南海一号的意外发现，让人意识到，我国古代虽然明朝实行过海禁，清又闭关锁国，可是我国并非一直不与外界通商。

根据史书记载，我国早在汉朝时期就有陆地丝绸之路，在宋朝的时候，因为西北地区被游牧民族把持，于是两宋时期转而走水路。

这并非我国的考古学家们往自己的脸上贴金。

在欧洲同样发现过一些生产时间并非明清的瓷器。

根据瓷器上面的印刻，可以确定是南宋时期出产的官窑。

这些南宋的瓷器，证明我国在南宋时期，绝对是与外界通过商的。

国内这边的史书上记载过南宋时期出海了一批商船，但是一些船只有去无回，淹没在了茫茫大海之中。

考古工作十分依赖强大的国力，元明清时期根本没有考古的概念，近代我们又被列强侵略，导致这些南宋沉船一直未曾见过天日。

因为没有关键证据，所以近代以来，很多人都认为我国古代，是没有经历过大航海时代的。

这关键证据，一直等到1987年，英国方面想要寻找十八世纪荷兰东印度公司的来茵堡号才出现。

当时，英国希望与我国在合作，寻找他们的那艘沉船，我国答应了这个请求，双方在南海展开了搜寻。

最后确实是发现了一艘沉船，但是经过仔细观察上面的文物，我国发现这不是来茵堡号，而是南宋的商船。

原因就是，考古人员捞出了一条鎏金腰带以及一些印有年号的瓷器。

当时这一发现，让全世界整个考古界都震惊了。

虽然那被命名为南海一号的南宋沉船因为受制于当时的条件，直到二十一世纪，我国才开始有计划地打捞上面的文物。

逍遥渔场

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