他要做的，就是让对方在三天之内放行。

t国在国际上是个特别有意思的国家，有“国中哈士奇”之称。

不过经过沈齐煊的研究发现，真正困住我国三条远洋运输油轮的，并不是t国这个国家，而是控股这个国家港口的hb房地产信托投资基金公司，国际上人称reit（real estate i）。

这种公司主要用投资人的钱，进行各种不动产的投资管理，其中港口是这种投资公司最青睐的不动产之一。

而这个hb房地产信托投资基金公司，其实不是t国公司，而是a国公司。

一个外国公司，可以在别国管理专用港口和海峡水道。

这就有点意思了。

再看这个公司困住我国三条油轮的理由。

第一，说我国油轮没有申报完整的货物清单和技术设备清单。

第二，说我国油轮上有危险品，威胁到港口安全，所以不予放行。

第三，说我国油轮太长，强行过海峡，会对海峡两边的港口造成不可逆的损害。

然后放行条件是要交一百亿a国货币的罚金。

沈齐煊看见这三条理由，嘴角不由扯了扯，低声斥骂：“……bullshit！”（狗屎！）

第一条完全是故意的，油轮里装的都是原油，怎么可能没有完整申报货物清单？哪里来的技术设备？

第二条根本就是吹毛求疵。对，原油确实能着火，你说它是危险品也不算错，可问题是，每天多少艘油轮从这个海峡通过，怎么就偏偏我们国家油轮上的原油是危险品？

第三条就是蛮不讲理了。说油轮太长，会造成不可逆的损害？可问题是，这又不是这三艘油轮第一次过这个海峡？

以前不知道过了多少遍了，怎么偏偏今年就不行了？