事实上，这样的事情，还是发生过很多次的。

这种汽车销售商，不是某个品牌汽车厂的代理，而是什么都倒腾，有什么货源就弄什么，反正，首先富裕起来的那批人，谁不想弄辆车开一开？

不过，相比以前，这已经很不错了。

在八十年代初期，汽车还属于计划内的产品，也就是说，走的还是计划经济那一套，什么单位要车，走手续，然后拿着提车单,

到汽车厂提车,

到了八十年代中期，走的是双轨制，既有计划内提车，也有私营企业和个体户购买，后者就叫做计划外车辆，价格要贵一大截，就算是这样，那也是供不应求的。

这种局面，一直到了1994年3月12日，国务院批准《汽车工业产业政策》，把汽车产业建设成支柱产业作为目标。同时，也定下了基调，以后的汽车购买的客户，主要是私人。全国各地也建立起来了汽车城，汽车销售才真正地发展起来。

也就是到了那个时候，汽车的销售员才不会高高在上地坐在办公室里，等着客户上来巴结，他们逐渐成为了服务行业的员工，就和国有商店那种店员的走向是一样的。

现在，正是汽车销售逐渐改革的时候，s市汽车厂的销售火爆，根本就不用愁车子卖不出去，在这种时候，还要什么三产公司来卖车？

王建国和黄玉群，都是同样的心理，这个秦少游，果然还是太年轻了，某些事情不懂啊。

秦少游笑了笑：“正是因为不愁卖，所以才是香饽饽，把这个政策实施出来，还愁那些人赖在厂子不走？一个个抢着去啊！”

秦少游当然知道现在的汽车买卖的状况，所以才会提出这样一个方案，让那些分流出来的员工，迅速地发家致富，这样，还愁他们赖在厂子不走？他们恐怕要争着抢着去啊！

王建国眼前一亮，是啊，这块肥肉，以前都是厂销售科的，现在这样分出去，对厂子没有任何的利益损失，同时还能解决一个大问题。至于销售科那边的人想要反对的话，他们也可以出去搞三产公司，卖汽车啊！

“说下去！”王建国的语气中带着兴奋。