只要拿下东南亚市场，宝马公司就能够活的很滋润。

当然了，欧美市场才是重点，只可惜现在的车型在欧美地区并不好卖，所以只能寄希望于下一代车。

……

继香港宝马4s店开业之后，欧洲、东南亚、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、印度的一线城市几乎开了一家宝马4s店。

东南亚地区就不说了，劳斯莱斯、宾利和名爵在香港大火，东南亚的消费者们也纷纷跟风。

主要是其他地方的汽车市场，这三款品牌车的竞争压力很大，而比较有竞争力的地方就在于4s店的商业模式。

宝马4s店开业当然也隆重，人潮如织。

独特而又新颖的4s店商业模式立即引起了很多消费者的注意，而在咨询详细的问题之后，很多消费者颇为心动。

一般的汽车销售公司只是卖整车，哪有4s店这么多的服务。

服务至上的经营理念让消费者在4s店买车将会变得更为放心。

一时间，原本滞销的劳斯莱斯、宾利和名爵汽车竟纷纷大卖起来，不禁让人跌破眼球。

英国民众和英国利兰汽车公司看到报纸上的新闻之后，无不感到惊讶。

“劳斯莱斯汽车公司竟然起死回生了！！”一名英国汽车工程师失声道，一脸的不敢相信。

车还是同一款车，然而一直以来，销量不佳。

劳斯莱斯汽车公司和名爵汽车公司亏损了这么多年，如何拯救都无济于事，却没想到被张俊收购之后，竟然这么快就扭转盈亏了！

全世界的汽车公司此时此刻都在宝马4s店的商业模式。

一研究，立即发现这种商业模式的优点。

不过，投资4s店的成本往往也会比普通的汽车销售公司高很多。

但是，大家都看到了宝马4s店开业之后，对产品的销量有着显著的提高，所以即便是成本高，各大汽车厂商也倾向于建立4s店。

当然了，有实力的汽车厂商可以自己筹建4s店，也可以跟汽车销售商合作，授权建立4s店。

随后一段时间内，全球各大4s店遍地开花。

可以说，宝马4s店的成立给汽车行业带来了革命性的改变！

而几个月之后，宝马公司已在全球拥有近120家宝马4s连锁店。

这开分店的速度，简直让人发狂。

好在尽管投资巨大，但是成绩斐然。

汽车销量节节攀升。

而随着宝马4s连锁店的规模增加，也会有一些汽车厂商看中了它的销售渠道，希望能将汽车放在宝马4s连锁店来卖。

眼下，宝马公司旗下只有三个汽车品牌，确实少了一点，所以最好是能跟这些汽车公司达成了合作。

宝马4s店的汽车品牌和类型越多，才能吸引更多的人前来购车。

宝马4s连锁店可以看做是一个平台，引流很关键，内容很重要。

经过仔细挑选，宝马4s连锁店选择了大众、奔驰、bw、丰田、福特这五家公司进行合作。

随着跟这五家车企合作之后，消费者的选择更多了，进而导致宝马4s连锁店的生意非常火爆。

开分店就跟下饺子一样，一个月就有十多家分店建立起来，让人目瞪口呆。

业内震惊于宝马4s店分店建立的速度超快，但其实只要仔细研究就会知道，那是因为借助了整个集团的资源和人力，所以宝马4s分店的建设速度才会这么快！

这个时代，渠道为王。

张俊也没料到，当宝马4s连锁店的规模变大变强时，很多汽车都开始巴结自己了。他收购的那些零配件公司一下子迎来了大量的订单。

再一个，通过宝马4s连锁店，零配件的销量也在暴涨。

总体算下来，光是靠卖汽车零配件，就能赚的盆满钵满。

张俊也是看到建立渠道的好处，不由加大投资力度，加快宝马4s连锁店的扩张速度。

若是在全球能够拥有数千多家宝马4s连锁店，哪家汽车公司不看他脸色？

此外，投资建立4s店，还会连同地皮也买下来。

将来，土地价格飙升，肯定能够大赚一笔。

扩张的这么快，还要买地皮，没有极其庞大的资金是不行的，张俊虽然有钱，但是不会都用到宝马4s连锁店身上。

宝马4s连锁店的扩张，基本上是靠向渣打银行借贷解决的。