东山省的省委一看，这汽车厂是生产急救车的啊，那没什么关系，批就批了。

批复文件返回临海市时，东山省省委的领导还在吐槽林国栋，“一个造救护车的厂子，叫啥汽车厂，叫救护车厂不好吗？就喜欢把摊子给搞大……”

殊不知，临海市要建的就是汽车厂，不止要造救护车，农用机车要造，轿车也要造！

这么好的避震技术，放到轿车里不香吗？

能坐舒舒服服的轿车，为什么要想不开去坐那把人颠得好似抽风的车？

第77章 交易

临海市新创办的汽车厂名叫‘大元’, 取自元朝征伐四方的寓意。

东山省领导审批‘大元汽车厂’的时候，压根没想到临海市的摊子会铺的那么大，可当这份已经审批好的材料报送首都时，首都那边的人关注到了。

“这临海市要建汽车厂？难道是打算从轻工业转型向重工业了？可是国内最好的汽车厂在东北, 他们怎么竞争得过长青一汽、长青二汽、长青三汽？”

首都这边的人将临海市报送来的这份材料压到案头, 决定等年末报送材料的时候再重点关注一下。

毕竟这些材料只要省级批复了就可以, 国-家不会一一干涉，更别提临海市的特殊性质, 都不需要省级批复, 自己就可以做决定，只需要向省级报送，再由省级向国-家报送。

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大元汽车厂选择的路子是‘弯道超车’, 主要配件都从长青市买, 自己暂时只生产避震系统, 生产完后组装成整车，再进行喷漆与对外销售。

凭借一市之力，想要构建完整的汽车产业链, 那是不现实的, 而且也没必要, 长青市那边的产业链已经很完善了，合作共赢才是王道。

为了让大元汽车厂尽快建成，林国栋与叶知秋兵分两路，纷纷出去走动。

林国栋领着市政的领导班子去长青市考察, 商谈引入各类汽车零部件的事情, 叶知秋则是带着那些专家学者去购买批量生产汽车避震系统的生产线。