两杠四星的肩章晃得人眼晕,他对宁馥还礼,然后同她握了握手，“欢迎，小宁同志，我可是说话算话的。”

——如果让你做极限试飞，你能做到什么程度？

——以后你到我的项目里来,我保证空勤灶不管你，想吃多少吃多少。

空军王牌飞行员陈军，两度获得金头盔，空军某飞行大队正师级大队长，曾经经历过双发动机停车还成功降落人机俱全的传奇人物，调任某最新型歼击机列装航母试飞任务总负责人。

宁馥上舰，正是他钦点。

她也是唯一一个飞行机时低于一千小时，年纪未满三十岁的试飞组飞行员。

质疑声当然不是没有。

宁馥太年轻了。

而试飞员，靠的不仅仅是年轻的勇气和胆量。

试飞的每一步都面临危险，试飞员飞的是新型号的战机、各式各样的气象环境，上千次的试飞，每一次都将面临无数未知的问题。同时，试飞员还要保证飞机的安全，——他们所驾驶的战机，背后都凝聚着无数人的几年、甚至几十年的心血，因此，除了执行试飞任务以外，如果出现意外情况，他们还要尽可能地将战机带回来。

宁馥必须先取得航母昼间、夜间着舰的资质认定，完成弹射起飞等项目以后，才能再谈进入舰载机试飞的环节。

正常情况下，这一段需要数百小时的飞行。

对于习惯了陆基飞行的飞行员，飞机着舰就是个巨大的难关。

舰载机在航母降落时需要保持一定的速度，与陆基降落时的操作有很大的不同，光是扳过操作习惯，就需要经过反复的琢磨和训练。

宁馥在一个月后完成了第一次着舰训练。