联邦囊括的星球众多，大部分都如3222星这般以代号相称，除了和周边的星球及中心星域几个大星有直达航线外，剩余想去哪里都是要各种周转的，来往非常不方便。

但成为编制内星就不同了，可以向同是编制内星的星球提交航线申请。这样一当通过，双方星球就能自由往来了。

要想富先修路，这话不仅适用于星球内部，同样也适用于星球外部。只有与各星球来往方便了，科技、能源、物资才能流转，3222星才能吸取所长、发展自身。

尤其是因为16支道的出圈，3222星对自身的定位也渐渐偏向旅游星，这对交通的要求就更高了。

毕竟，不是所有人都家财万贯，有私人星际驱使、想去哪里就去哪里。

大部人都是普通人，出行不仅要考虑性价比，还得考虑交通方便与否。不然来回奔波累不累？而且，这转来转去的，假期也不够用呀。

鉴于现在的名气，姜宁倒是不当心其他星球会拒绝3222星的航线申请。相反，她担忧的是同的星球太多，进而造成3222星人流量爆炸该怎么办。

虽然一下子并入四个支道，让16支道的面积拉大好几倍，但原始基数摆在那儿，再大也有限、能容纳的游客也固定。

不同姜宁凡尔赛似的担忧，各分支道众人是实打实的忐忑。

新建设出来的景点会不会被认可？被接受？在他们心里喉间翻滚了无数遍，可最终还是没有一个肯定答案。

一会觉得这么美的地方，若是游客还不满，那就是脑子有问题、要去看看。一会又觉得各个星球审美不一样，若是就领悟不到怎么办？

纠纠结结的，像是一团毛线，让人心不上不下。