水泥地面也经过了重新铺设，底下的地基很厚，采用了硅酸盐水泥。

而表层则有接近三十公分的厚度使用了一种耐高温材料以及zs-522耐高温抗粘保护涂料混合填装。

这样设计，自然是为了防止电推进-无工质发动机在起飞的时候炙热的尾焰融化掉混凝土地面。

之前起飞勒落三角飞行器和航天飞机的时候，他就没注意这些,导致测试场地的水泥地面被熔出来了几个大洞。

完成发射前的检查工作后，韩元带着拍摄圆球从零号航天飞机中撤离，顺手清走了用于上下的扶梯。

整体的检查已经完成，剩下的就是等待发射时间的到来,然后将卫星送上天了。

能否成功，就看这一次了。

一次性携带九颗卫星上，即便是放到现实各国中，也是种相当高的卫星发射技术了。

能做到一箭多星的国家，也就那么几个，更何况使用的还是航天飞机这种。

控制室中，韩元坐在控制台，手中的特殊输入键盘噼里啪啦的在不停的输入着各种命令。

而随着命令的输入，显示屏上同步显示出各种信息。

【当前电能储备：99982。】

【当前液态氙工质剩余：99999。】

【当前太阳能发电板温度：362c】

【当前飞船表面最高温度：452c】

【当前电推进-无工质发动机运行状态：待机】

【】

这是最后一步检查，调用各种参数查看航天飞机的表面以及内部的情况。

比如锂硫电池当前电能储备总量，比如传输一些信息通过关键线路，测试航天飞机的各种信息线组是否连通等等。

虽然零号里面也有控制台，但这些信息在航天飞机里面是看不到的。

对于这些，韩元有之前几次发射航天飞机的经验，处理起来自然轻车熟路。

再加上不少命令都是保存在磁存储里面可以重复使用的，只需要调用执行就可以，很快，一个小时不到的时间，最后一项检查就已经完成，结果一切正常。

完成所有的检查后，韩元抬头看了一眼显示屏上的时间，中午十一点零九分，距离这次设定下来的发射时间还差十七分钟。

他每次发射航天飞机，预定发射时间都是计算好的。

因为零号在攀升的过程中，到哪一分钟哪一秒，该执行什么预设命令都是设定好了的。

时间上差一点，可能就会出现这样那样的问题。

尽管已经考虑了各种各种的问题以及情况，但人毕竟不是万能的，无人发射的情况，还是会有超出计划的情况。

之前航天飞机上天是，表面出现低于零下四十度的超低温，就是韩元没有考虑到的情况，导致最终只能整体更换中间层的隔热降温材料。

韩元能做到的，是尽可能的考虑齐全所有的情况，然后将这样那样的意外全部设定一套备用命令，方便航天飞机在天上的时候遭遇了意外能有对策。

剩下的，也算是听天由命了。

毕竟有时候很多外界因素根本就考虑和计算不到。

比如超强风暴，比如太阳磁暴、地球磁暴等东西。

如果零号航天飞机在上天的过程中，或者在投放卫星的过程中遭遇了这些东西，下场是韩元不愿意去想的。

就像前不久，米国的spacex公司发射四十九颗星链卫星，有四十颗因地磁风暴而报废坠落一样。

零号上天的时候，如果来一场太阳磁暴，那么后果就是韩元只能花费巨额积分和大量时间重造了。

甚至他连航天飞机掉到哪里了都没法知道。

毕竟这一次的发射卫星上天，是建立全球卫星网的第一步。

天上啥监测设备都没有，而天气，磁暴等东西对于卫星的发射和运行影响都很大。

这方面的检测，暂时还不在韩元计划中，什么时候全球通信网络建立起来了，他才会考虑这些。