西藏那种地方，因为运费涨一点点，那是可以的。川藏线如果遇上天气和路况不好，司机要冒很大风险的。

当然，这种情况下，天气预报说了，那肯定就不上路了。

但是，就算是平时，开川藏线也不是轻松活儿啊。

物流子公司跑川藏线的老司机，全是拿的l5的工资。一年两三万！

黎会计道：“我记得省城的一店就这么大。刚开张过了前三天打折期，是卖不到四万的。得养许久人气才能稳定有四五万的日收。”

那这个店一开始有可能不赚钱啊！

“不过，北京人的购买力很强。你看家乐福面积只是你的四倍，8000平米。但客流汹涌啊！王蕾特地避开了家乐福和物美的三公里范围，应该不至于亏本。你店里不是还卖俄罗斯、美国、日本的货么。如今的老百姓还挺认这些洋玩意儿的。”

黎会计说到这里也是叹口气，国产还没有雄起，竟然要想着靠外国货来揽生意。

黎夏道：“我想过一线城市开店不容易，但之前还是低估了这个难度。主要我之前在西南、西北都是一开店就赚钱了。”

再差都有13的利润点啊！

但在北京吧，超市不稀罕，物资十分的丰富。

那么多百货大楼，这一两年都垮掉了。不就是因为北京零售业的生态大环境不太好么。

就算她生意不错，一天卖它8万，一年卖3000万。利润也才300来万！

她还真不如拿这200万开个网吧，然后弄个懂电脑的网管看着赚钱了。人力成本还很节约！

一个网管就能守通宵。白天也多两三个人就足够了。

如今的网吧，一个小时20元以上。配置和环境好一些的，30元也可以。