甚至站在李优的立场上，陈曦拖到现在才去新州，已经算是给够司马朗时间了，如果依旧没有达标，那么司马家的情分再多，也不够消耗了，死了一个司马儁用来挡灾，已经消耗了一大波了，后续再消耗……

“先去西北，再下西南？”李优也没特意言及司马朗，很是自然的转向了陈曦的行程方面。

“嗯，到时候西南那边的路，也就修通了。”陈曦缓缓地开口说道。

“西南的路要修通了？”李优倒吸了一口凉气，他虽说没有太过关注孙乾那边，可按说不应该这么快吧。

“并非是抵达恒河的道路修通了，而是横断山脉的高架桥全部修通了，后续基本不需要考虑高架桥的建设了，修建难度对于公祐而言已经基本没什么难度了。”陈曦开口解释道。

在平原地带修路其实没什么技术难度，规划、设计什么的真要说也不是问题，最起码袁术和刘璋两人当前已经算是成熟的建筑队就能修建郡道这一级别的道路。

西南这边的道路拖了这么久，更多是因为陈曦出于便利性考虑，在西南山区直接走直线导致的结果。

高架桥、隧道等等高难度的工程，保证了长安到汉中，汉中到成都，成都到昆弥的道路几乎维持着一条尽可能平直的路线，这样一条路近乎是总体最优的建设方案。

唯一的缺憾，大概就是架设难度过大，好处则是修好之后，能保证在一个月之内，从长安直接杀出国门，同样也保证了后续物资可以在两到三个月之内大规模的转运到长安。

当然到了那个时候，作为重要节点的成都，必然会承担西南地区的兵备力量，这么一来出兵的效率更进一步获得提升。

至于长安这边，只要维持足以压制西南兵备重要节点的军事力量就可以维持整个西南战区的稳定。

可以说西南线，是以后汉室统治整个西线，维持后续可能出现的气候问题所导致的凉州、新州稳定的基础。

反过来这样的架构，也保证了凉州和新州的力量会为长安所用，可以持续性的以极低的成本，对于西南线进行军事压制。

故而西北线和西南线的修通，意味着陈曦当年规划都被战略真正走到了中后期，至于西南线国外部分，分段式修建，大概在两到三年间就能修到恒河，之后和恒河那边的主干道对接，基本就能完成汉室的延伸统治。

“这样的话，直接和中南半岛那边的道路对接不就完事了？”李优有些不解的询问道。

“你该不会以为你当年走的那条路还在吧。”陈曦翻了翻白眼说道。

当年李优南下走的那条路是袁术和刘璋两人联手修筑的，说白了就是用混凝土强行铺出来了一条可以迅速通过的道路。

然而别说是天地精气强化之后的热带雨林了，就算是现实之中在热带雨林之中修路，你不铺设路基，不挖掉湿土，回填砂砾，不压实填料，这条路修完，都熬不过一年……

故而当年那路早都被植物的根茎摧毁的七七八八，这一次要重修，就必须要按照规定来干了。

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