选择其他工程单位？

这个委婉的拒绝，还真是令人苦涩。

虽然没有表现在脸上，但华方与俄方代表都不约而同地松了口气。他们最担心的就是星环贸易顶不住压力，帮美国或美国的小弟修建第二座太空电梯。他们并不介意一个中立小国拥有太空电梯，但却绝对难以接受他们的竞争对手拥有。

最好的办法解决方案就是，新国拥有这台太空电梯的主权，而各国与之分享外层空间这块大蛋糕。

被拒绝的厄瓜多尔总统脸色不好看，但也没说什么，局长博尔登的神色如常，他对江晨会拒绝也早有预料，毕竟垄断的市场永远比竞争的市场赚钱。

至少在出现第二家掌握太空电梯建造技术的公司之前，星环贸易基本没有可能接受来自国外的太空电梯建造订单。

议题继续进行，接下来讨论的问题就很简单明了了，关于各国在太空电梯项目上究竟怎么合作。

欧空局的局长约翰·沃尔纳站了起来，扫视了圆形会场内的众位代表一眼，开口提议道。

“太空没有边界，所有人都应该为人类这个集体贡献出自己的力量。虽然太空电梯由星环贸易承建，但外层空间属于全人类集体所有，太空电梯也理应由全人类分享……”

当约翰说到这里的时候，江晨脸上的表情已经变成了冷笑。

用脚想都知道，他接下来会说些什么。

“……所以，在这里，我提议，”约翰·沃尔纳没有看江晨，而是抬起头看了看法国、德国航天局的代表，然后毫不脸红地说出了自己的提案，“应该由联合国外空司对太空电梯造价进行评估，由各国出资共同向星环贸易支付建造太空电梯的工程款，以联合国的名义买下太空电梯，由国际社会共同管理。”

约翰·沃尔纳的发言结束，峰会的会场内约好了一般，响起了一片掌声。紧接着，来自欧洲各国的代表相继起身发言，表示赞同欧空局局长的提议。

“法国代表附议。”

“德国代表附议。”

“意大利代表附议。”

“荷兰……”

听着一片附议声，沃尔纳的嘴角勾起了一丝笑意。早在峰会开始之前，他们就约好了向星环贸易施压。如此多国家在峰会上对同一个提案表示附议，就算星环贸易想要拒绝，也得好好掂量下拒绝后带来的外交风险。