闲话不提，话说刘琦召集手下文武议事，商讨的自然是机关车辆带来的变化。

比如，机关公交提醒有些大了，使得城内街道有拓宽的需求，必须尽快做好规划并且施工。

不然，等到机关公交，以及各类机关车辆的数量更多，城内的交通怕是要出现堵塞了。

比如，城外的机关客运和货运有没有问题，有的话尽快改正过来，没有的话就要开始中长途的实验了。

若是江夏治下的区域，能够用机关车辆联通的话，整个江夏的实力将更上一层楼，达到一个惊人层次。

交通的便捷，不仅对于民生经济大有好处，最重要的是能够提升官府的动员能力和动员效率。

以往一个月时间，单靠牛马和两条腿的话，最多就是将正规军召集起来，乡村一级民兵除非路途短暂，不然根本就来不及征召。

可眼下，随着机关车辆的大量使用，一个月时间足以将境内所有的武装力量，全部集中起来。

那可是超过四十万的可战力量，放眼整个东汉疆域，都是了不得的军力。

随着时间流逝，等荆南四郡和苍梧郡也完成了军改之后，短时间内利用机关车辆，能够动员的兵力还会继续攀升。

指不定，哪一天的极限动员能力，能够逼近甚至达到先秦时期的水平。

真要如此，天下都不要如何拼命争抢，把军力摆出来，就足以叫其余诸侯失了争霸之念。

当然，这些都是比较遥远的梦想，此时的机关车辆，暂时还做不到这一切。

随着手下文武提出的问题，立即商讨出了解决问题的方法，时间过得很快。

总体而言，随着机关车辆的运营，整个西陵都显得活力四射，民生经济大有爆发式增长迹象。

可问题不是没有，关键还是机关车辆的出产不足，以及相关方面的技术人才严重短缺。

单单就是西陵一地，对于机关车辆的需求就相当旺盛。

可刘琦仓促弄出来的生产车间，生产规模和效率都有些低了，需要继续扩大生产规模。

这个倒是好办，当初弄出机关车辆，也是受了诸葛亮弄出的木牛流马影响，并没有考虑到实际的运营以及需求之上。

可机关车辆制造方面，以及维修方面的相关人才，那就只能想办法慢慢培养了。

可以以生产车间为中间，建立短期培训班，各种各样的培训都可以搞起来，甚至学堂也可以开办机关课程。

总不饿能机关车辆出了问题，就的刘琦这个江夏老大亲自出马修理吧，根本就没可能。

倒是可以借着这个机会，在基础的识字学堂，增设数术以及简单的机关课程，不会引起太大的反应和抵触。

不管是官府还是民间都有重大需求，自是哪家世家大族想要搞垄断，的问问数十万江夏军的刀子答不答应。

见识过，也尝试过机关车辆的好处，此时江夏太守府上下可没有放弃这一利器的打算。

可现实需要，就必须大肆培养相关方面的人才，这也是没有办法的事情，谁也说不出反对的理由。

就是刘琦本身，都没想到竟然还有这样的惊喜……