对于其如何进入的华夏，还有一个颇具传奇色彩的故事。

据说是公元1405年，内官监太监郑和，受明成祖朱棣的派遣，率一支船队满载富饶物产，作远洋航行。

为的是宣示大明的国威。

正当财务散尽、准备返航之际，一行人却发现变轻的船只，已无法经受狂波巨浪。

于是船队被迫停靠印度古里港。

此时一个船师偶然发现，在港口附近有一片森林，那里的树木又硬又重，正好用来增加船只重量。

就这样，装满了木料的船队随即踏上归途，而檀香紫檀就在其中。

紫檀的材质之优，引发了统治集团的关注。

即便郑和七下西洋，打通了明朝与南洋各国间的贸易往来，但紫檀的输入量，仍远远无法满足统治者的需求。

在这种情况下，官派采购与私商贩运应运而生。

至明末清初，紫檀绝大多数已尽汇集于华夏。

清代所用紫檀，几乎全部为明代所采，这是因为紫檀生长极其缓慢，非数百年不能成材。

明代采伐殆尽，清时尚未复生，来源枯竭。

清代中期，由于紫檀紧缺，皇家还不时从私商手中高价收购紫檀。

清中期以后，各地私商囤积的木料，也全部被收买净尽。

这些木料中，为装饰圆明园和宫内太上皇宫殿，用去一大批。

同治、光绪大婚、和慈禧六十大寿过后已所剩无几；至袁世凯时，遂将仅存的紫檀悉数用光。

紫檀如此名贵，使用历史悠久、但帝王专用只是表象，内因仍旧剥离不开其材质之优之美。

因为紫檀生长期缓慢，数百年方可成材，它的气干密度为1.05-1.26g/cm�0�6，入水即沉。

此外，紫檀心材的切面多为紫红色，长期置于空气中则变为紫黑色。

黑中透紫、紫中透红，其绸缎般的质感、玉石般的光泽、卷曲如牛毛一般的纹理。

耐腐、耐久性强的特性，以及内在的肃穆、雍容之美，使民间惯有“一寸紫檀一寸金”的说法。

但紫檀并非都是一个模子刻出来的。