如果不是麻丝克跟他们有仇，就是实在看不下去他们编造的谎言了。

除此之外，没有任何理由能说明白麻丝克为什么这么多。

他的言论一出，立即被各大网站、博主、甚至是官媒争相引用。

铺天盖地的议论浪潮，把鹰酱系车企狠狠地排在沙滩上。

他们都还没开始正式起航，就已经被拍成打残了。

与此同时，这些消息也一直被传递到徐迎迎的耳朵里，并且有大量媒体呼吁他对此事做出回应。

徐迎迎本不想搭理的，可转念一想，你都狙击我的新车上市了，我不得好好敲你两闷棍子？

于是，她在官方博客上对此事提出了三点要求。

“我对友商一处三点质疑，具体如下：

一，友商是否具备可控核聚变小型化的能力？

二，友商是否具备全向主动安全和护盾技术？

三，友商是否具备足够强大且可控的智能驾驶能力？

如果你们连这些基本能力都没有，很难让人相信你们能造出智能化程度超高的飞行汽车。

在将来密密麻麻的超低空网络，人类自主驾驶的一点点偏差就能造成车毁人亡，难道你们是在拿人民群众的命开玩笑吗？”

她的质疑帖发布后，立即被各大网民转载，并拿去向应将汽车工业协会逼宫问询。

可劳伦·劳斯连那些技术都没见过，哪里能回答得上来？

他现在是只要看到记者就怕，看到拿相机的就躲，甚至看到有人把手机举起来都会尽快逃离。

躲无可躲之后，他只能暂时告病在家，然后转移到郊区别墅区避难。

至此，仙影集团在飞行汽车舆论战中取得全面胜利。

民众们对这款车的期待，已经被拔高到了难以估量的程度。

研发团队也在周日赶工，争取最快速度把原型车给造出来。

实现回到艾森·豪威尔和波轮·谢尔曼这边。

他们有了武圣境巅峰实力的护航后连坐飞机都省了，直接向他们预选的目的地飞过去。

只不过圣殿大本营的位置太过隐秘，他们连续找了几个地方都没有头绪，次次都是扑了个空。

足足两天天时间，他们才成功跟圣殿的一个高级分部搭上线。

在确认可以联系上圣殿总部的那一刻，两个老男人竟然差点有种热泪盈眶的感觉。