“……”王船福知道困难所在，但实在没有办法

“弘毅必须成为比亚迪的第二大股东……”

然后比亚迪现在的第二大股东登场了，贺正诚悄然退场，将工作让给了从新加坡赶到的杨蕴和。

中航油（新加坡）公司已经和吉宝公司达成协议，成功收购新加坡石油4554的股份，弘毅证券入股的事情飞快的通过了审批，后续的工作，夸父基金的梁柏涛会接手，杨蕴和回到香江。

“比亚迪第二大股东吕向扬更像是一个投资人，只要他清楚比亚迪的现状，没有盲目的自信，那就可以谈，以后还可以在其他项目上有合作的机会……”谈判之前，贺正诚嘱咐杨蕴和

吕向杨是比亚迪老板王船福的表哥，与贺正诚差不多，喜欢瞎几把投资，身家财富最终还是要看比亚迪的表现。

“嗯，正好我知道英伦有一家知名的汽车企业准备出售，我们的机会很大。”杨蕴和对这次投资的信心很大，赚不赚钱是次要的，关键是他得到了机会。

“什么牌子？”

“罗浮汽车，宝马汽车公司在94年收购罗浮，在2000年转手，以象征性的10英镑，将罗孚汽车和g汽车送给英国凤凰投资控股公司，同时还答应提供427亿英镑的长期无息贷款，路虎汽车卖给了福特，宝马只留下了i品牌。”杨蕴和

“这么便宜，我们能买到？”

“罗浮汽车现在改名g-rover集团，每个月都亏损近2000万英镑，他们不卖不行啊。”

“那比亚迪能不能行？”

“……这我就不知道了，如果在大陆生产，降低运营成本，应该有可能吧……”杨蕴和

传统汽车企业整合的事情，贺正诚搞不懂，但他知道欧盟地区是全球最大的新能源汽车市场。能够在这里扎下一个钉子，长远来说是一件好事。