一号歼击车的设计可谓独具匠心。

它大胆地舍弃了传统的炮塔结构，而是将强大的火炮直接搭载在了车体的中央位置。

这种创新的布局不仅显著减轻了车辆的整体重量，更为其带来了惊人的速度优势。

经过精心调校后的一号歼击车，犹如脱缰野马般能狂飙至 50 公里每小时！

再加上它那低矮的车身造型，使其在战场上能够更完美地隐匿自身行踪，仿佛一位来无影去无踪、行动如风的高速刺客。

值得一提的是，这款歼击车上所配备的 50 毫米 L60 倍径高穿深火炮威力不容小觑。

即便身处 1942 年那样激烈残酷的战场环境之中，它依然具备与对手一较高下的实力。

而且，研发团队并未满足于此，他们正在积极探索新的可能性——开发一款 75 毫米 L42 倍径火炮，并计划将其应用于下一代中型坦克之上。

这门新型火炮拥有令人惊叹的火力和穿透力，足以击穿整个二战时期的各类装甲目标。

除此之外，对于重型坦克的研究工作同样也在紧锣密鼓地推进当中。

根据初步规划，未来的重坦将会装备一门 100 毫米 L56 倍径的巨大火炮。

毫不夸张地说，这样的武器几乎可以横扫二战期间出现过的任何一种坦克。

不过，当前最为关键的任务还是集中精力开发性能卓越的柴油机。

毕竟，在这片广袤的中土大地上，石油资源相对匮乏，而现有的汽油机尽管动力表现出色，但过高的油耗始终是个难以回避的问题。

只有成功实现柴油机国产化并不断优化升级，才能从根本上解决燃油供应紧张这个棘手难题。

从而让我们自主研发的坦克部队真正成为一支无坚不摧的钢铁雄师。

如今，对于张尘来说，造船工人的数量多多益善。凭借着自身强大的实力和精明的经营策略。

他如今每年的收入已然突破了惊人的两亿大洋。

如此丰厚的财力使得他迫切地想要打造属于自己的海军力量。

然而，现实情况却并不那么乐观。

大型的水面战舰所需的资金和技术要求极高，以他目前的能力实在难以承受。

不过，海底的“鲨鱼”——潜艇，倒是一个相对可行的选择。

毕竟，相较于那些造价高昂、维护复杂的大型水面舰艇，潜艇在某些方面具有独特的优势。

若论及制造最为出色的水下“大鲨鱼”，那毫无疑问当属日耳曼帝国。

正因如此，张尘才会对日耳曼帝国的战俘给予格外优厚的待遇，其背后自然有着深层的考量。