至于飞机的事情，FBO就是固定运营服务商，他们负责加油，维修，机库等服务。也会协调私人飞机的起飞班次，帮助旅客事先办理入港手续等。

所以飞机的问题不需要他们操心，只需要记得给付费就是了。

老孟那边呢。

新成立的公司平均年龄四十六岁，全是刘文、于海、刘武当年的老兄弟们。

“这个，二刘的儿子虽然没亲自出面，可咱们都知道，这是二刘那儿子的面子，那么大的盘子，虽说漏出来一根头发就比咱们腰粗了，可咱们图的是长久。”

“那是，人家给咱们这些老家伙脸面，咱们不能让二刘他家丢了脸。”

二刘，就是刘文，因为排行老二，所以叫二刘。

大刘就是刘武了。

“老赵，你亲自到海边去，这批鱼质量要好。咱们不加价，尽可能零损耗，那怕给咱们补损耗也罢，给省点。咱就挣那百分之三的服务费。”

“知道了。哥几个，上货车。”老赵带着几个人走了。

“棉被的事情，老何让你家那口子上点心，带几个老娘们给盯紧了，必须是真正的好棉花打的。”

“知道了，这就去。”

刘澈那山的周围，五个大集团联手，那投资的规模是惊人的，第一期就有七个亿。对于普通人来说，这是一个天文数字了。

次日，在一辆辆货车排着队往山区送物资的时候，南方某机场。

安检通道排起了平均每一队足有七八十人的长队，几个安检通道口速度不慢，可出行的人太多。特别是几个班次的国际航班晚点，转机的人时间上挤到了一起，所以排起了长队。

机场的工作人员没什么紧张了，加快速度，扛过这一批次就会恢复正常。

一般来说，排队十几二十人就是正常范围了。