而不论是台下还是电视机前的女性观众，不少人都已经朝着克琳娜或是指指点点，或是满脸轻视，甚至有些已经骂骂咧咧起来，不过这并不影响克林娜在台上的娇柔造作。

“我这里一共有32家汽车制造商的声明喔~”

克琳娜翘起兰花指，从怀里抱着的一叠文件中抽出一份晃了晃：“大家不好奇我手上是什么样的声明吗？”

打开文件，克琳娜娇揉造作的念了起来：“经慎重考虑，奔驰公司已经决定暂停和日立公司的技术合作，正在研发的车型将不再采用日立公司的变速器，已经投产的各系列产品，将逐步停用……”

“经慎重考虑，通用汽车公司旗下大品牌将暂停和日立的技术合作……”

随着科琳娜将一份又一份的声明翻阅出来，台下和电视机前众人已经不能用震惊二字来形容了！

如果说取消正在研发车型的技术合作。意味着正常的技术迭代，那已经投产的各大车型将逐步停用就意味着，日立已然失去了全部变速器市场！

“已经投产的车型居然也要停用！这会不会太狠了？”

台下众人听着各大汽车生产厂商的声明，一个个不禁倒吸凉气，当然更多的是不理解各大汽车公司为什么要做出这样的决定。

毕竟，变速器的改变意味着发动机性能需要重新磨合，并不是简单的置换一颗螺丝钉的问题，这意味着各大厂商将重新投入资金，对已投产的车型进行重新投入。

不过转念大家又都明白了：“按照伯恩先生公布的排放标准，如果采用日立的变速器，所有的车型只能压线过标，与其出了问题再重新处理，不如重新投入更新换代，更新后的车型性能提升，自然可以提高终端零售价，而且还提升了老车型的竞争力……”

按照这么一算，在场所有人都明白了这些车企发布这种声明的根本利益逻辑！

“要这么看，日立那就是彻底完了，本来在售车型的订单足够他们在苟延残喘个3~5年，如果在售车型都进行更新换代，那日立就算得上是回天乏术了……”

“不，不可能，这些声明绝对不可能是各大车企自己发出的，一定是你们造假的！”

“所有安保人员，立刻帮我把这两个人赶出去……”

东本良木从震惊中回过神来，指着叶士钊和克琳娜两人无能狂怒道。