“是，但是现在就是这个清零吧，尤其是特业员工，因为他们吃不了几顿饭，而且包括是在外站的，在南海基地的还好，在别的外站的，卡里钱还没花呢，就没了。所以我想，我们公司反正也是一直在盈利，这些退款，我们每次还得开什么红冲负数发票，弄得还挺复杂的，干脆您就给我们都留在卡里。我们不清零了。”

“不清零……那员工的饭卡里面的钱可就越来越多了啊。”

“多多去呗，这也算是给他们的福利了其实。我们肯定也是想让员工多念我们的好啊。”

“这个你们公司自己审议过了么？”

“审过了，对目前的现金压力和远期压力并不大，其实也没多少钱。”

“那行，你们做吧，给一卡通发个函告诉他们就得了。不过你们这个舆情最近做得很好嘛，我也是关注了一些民航的自媒体，上面好像没有什么吐槽津门航的文章啊。”

“说这个，我正好跟您汇报一下。”

“啥事？自媒体？”

“对，我们想鼓励员工多拍自媒体。”

“但是着制服出境……我记得航空集团应该有规定吧。”

“规定是未经允许不得出境，那我允许了不就得了。我弄一个报备制，你把什么账号告诉我，然后你就拍去吧，乐意拍什么拍什么，品宣他们就日常上去看看内容，没什么出格的就行了。我最近也在网上看了，蜀航他们好多乘务员都在拍自己的飞航班的一天啊什么的，要是出点名堂什么的，乘务员自己接点广告增加点收入也不是不可以嘛。”

“那你不怕人家红了，然后从你这辞职去自己干了？”

“这个事儿我觉得还是辩证得看吧。他的流量来源是乘务员本身作为一个特殊职业就是自带流量的。从某种意义上来说，他的流量是身上的制服赋予到他的，如果没有了这身制服，那他是拍什么露腿扭腚的那些，那我也管不着了。”

“你这个想法……你先试点吧。到时候再看看情况。”

“得嘞，谢谢老爷子。然后还有个事儿，是我最近一直在琢磨的事儿。”

“你说说？”

“津门的旅游市场一直很有潜力，但是这个津门自己的国资旅游集团吧。弄得稀烂，而且文旅局可能是行政上太忙活了，我们开了很多航线，说实话拉不动客源。所以我想集团能不能出面，以津门航为主体，我们自己做一个旅游集团，一来呢，我自己的机票好卖，二来，拉着市府，给他们创造点GDP。我觉得他们应该挺喜欢的吧。”

“你这脑子，怎么想的？”

“最近在华航大上课，学生们给提的建议。”