“几个事儿吧。也都是提前和您说过了。一个是飞机的事儿，我从奇航和津门弄了几架飞机，然后沈青那边有几架宽体机和320我也想弄过来。”

“这个事儿我知道的。没什么问题，如果价格合适的话，你就谈就行了。”

“然后第二个就是代码共享和联运的事儿。菜航的联运听说已经谈的七七八八没问题了。然后帝航的代码共享也已经开始谈了。然后这个事儿就带出来了第三个事儿。我想把南海的航点换到羊城去。”

“怎么了，南海机场不够了？”

“其实不是，我这边也算了一下，羊城机场给我的承诺是所有的地面服务费什么的全部是八折，然后机组费用的话走大协议，基本能八五折起步。但是南海机场吧……虽然说一个集团的，走内部价，也就是9折，所以是在说成本这一块，羊城是有非常的优惠的。

再加上，如果和菜航的联运协议谈下来之后，羊城机场是菜航最大的运行基地也是他的主基地，客源相对来说也会更加丰富，同时和他的联运的话，他的航班量也许会给我带来更多的客源。到时候恐怕一架333都不够用了。”

“还行，现在这个经营能力也上来了。你也看到这个点了，那就没什么别的说的了。批件打了么？”

“已经给局方发过去了。现在正在审批了。”

“那行，如果批下来，你就移到羊城去吧。正好咱们集团在羊城的市场也不是很大，虽然说当初接了一些吉奥航空的市场，但是说到底也不是很大。”

“哦对，还有一个事儿。羊城的新航站楼T3，他的桥我拿到了四分之一。已经是谈下来的口头了。”

“你小子行啊。这还没怎么地呢，你先把蛋糕分出来了。感觉怎么样？”

“感觉……我成为了自己最讨厌的人的样子了。”

“恭喜你，见识到了真正的民航。”

“真正的民航……老爷子，这是好事还是坏事儿呢？”

“好事儿还是坏事儿，看你自己怎么想了。”

“您这是……”

“福兮祸所依，祸兮福所伏。好事儿可能是坏事，坏事也能变成好事。但是提醒你一下。跟这些人，保持好距离，如果说太近了。很可能会被反噬。

不知道他们跟你说过没有，他们私底下关系真的很好，包括我，我跟他们关系也不错，但是真正到一些时候的时候。之前我当洋航股份的董事长的时候，换季大会也好，局方大会也好，我们一样争得面红耳赤的，对方祖宗十八代都问候一圈的。

真到了那个时候，情面是不管用的，所以说屁股决定立场，你的屁股坐在洋航航空的椅子上，你的脑袋就需要是洋航航空的脑子。懂了么？”

“明白了老爷子。”

“明天沈青过来，你跟我一起去见，还有股份财务和金融集团上市部的。换股持股这个事儿一旦出来，市场一定会受到刺激的。这个消息，你给我烂在肚子里。你自己挣钱我不管。别把这个消息散出去，你爸妈都不能说。懂？”

“那您连我都别告诉不就得了。”

“我想让你挣点钱行么？屁话。”