马凡在非洲呆了几个礼拜了也，感觉也没什么大事儿，现在非洋航空基本已经是走上正轨了，很多人都是经过了华航大的培训，而且公司的各种运行手册和SOP（标准运行流程）基本都是按照国内洋航股份和津门航空的编的，而且都是让两个公司运行标准部门的都审查了好几遍，所以也没有什么需要太担心的。

忙活完了撤侨之后，马凡他们还用了快一个礼拜的时间消耗在这边滞留的同胞。也是实在没办法了，马凡的回国内的票基本上半个月之前就卖完了，你现在告诉我这千来号人都要回国，我这上哪给他偷座位，只能是一点点的消耗了。到最后实在扛不住了，马凡把备机也提了上来，和国内的民航局申请临时加班，新增了一个班次飞到津门的。这才稍微加快了点速度。

“吉姆，把咱们这几架飞机抓紧时间检修一下。最近高强度的运行一定要注意飞机的金属疲劳和其他的关键部件的磨损，还有把咱们正在飞的飞机替换着开始做检修。也该到了B检的时候了”

“放心吧马，我已经开始安排了。”

“洋航技术的支援还有多久到期？”

当初刚开始干非洋的时候，马凡就和洋航技术签订了技术支援合同，约定是5000飞行小时的技术支援。

“现在已经是3000飞行小时了，估计快了。”

“让咱们的机务跟着洋航技术的赶紧学，榨干这帮人。别到最后人家走了咱又出什么事儿搞不定的完事儿还得叫人过来，那就不是这个价格了。”

“好的马，我跟他们交代一下。”

“哦对，还有个事儿，C国有没有那种背景调查公司啊，或者你们的安全局能不能给开出来那种普通人的无犯罪记录证明？”

“安全局是可以开的。是怎么了。”

“我想了想，上次咱们出的那个事儿，实际上来说还是要给我们敲一下警钟的，在华夏，所有进入到机场的人都需要提交自己和父母的无犯罪记录证明，确保这个人是干净的，而且，我们要保证我们的员工没有酗酒、吸毒这些不良的嗜好。不然你保不齐他能干出什么事儿来。”

“我明白你的意思了，我去和有关部门联系一下看看怎么做这个事儿了。”

马凡是真的一朝被蛇咬，十年怕井绳了。毕竟这个东西真的是上次放了个炸弹在这实在是让他心有余悸了。

弄完这些事儿，马凡开始看着自己手机上的天气预报。

“要刮沙尘暴了？”

手机上突然蹦出来关于沙尘暴的提醒，非洲大部近期会有大沙尘暴，风力最高可到10级。

“吉姆，通知签派，关注沙尘暴的气象，然后必要的时候提前取消航班。然后通知机务，把飞机做好系留，发动机空速管这些都提前做好防护。然后场务注意一下道面情况，沙尘暴过去之后赶紧的清扫，别因为这些沙子弄到发动机里面有损伤。”

“好的，气象值班他们已经收到了气象预警，正在进行评估了。到时候我们提前取消航班和临时取消配着做。”

“行，就这意思。”