如今更使用了全新的碳纤维技术、全新的石墨烯电池技术、全新的汽车安全系统、颜值还不差……卖点确实很高！

“唉……可惜了，当初我们也有投资「超然汽车」奈何错过了！”

要说这时候最后悔的，无疑是蒂比亞了。

「超然汽车」还没有真正崛起，去燕京参加各大高校和新能源汽车公司举办的比赛，顺利拿下第一名。

当时谈融资的时候，蒂比亞也是其中之一。

初步融资都谈好了，结果因为「超然汽车」高管和核心技术出走，蒂比亞选择了退出这次融资。

最终证明了……从「超然汽车」离职的高管和技术人员，加入了蒂比亞公司。

这就是一次挖墙脚吧。

陈超然气得不轻！

一来是气卫弘贤，作为陈超然非常信任的管理人，更是学长，一起合作有两年，之前公司都是陈超然自己投资，也给了股份？

就因为融资稀释他手里的股份，就带着技术人员离职？

二来是气蒂比亞融资合作都谈好了？

结果你挖走了我高管和技术人员，直接取消投资？

这是人干的事情？！

后来「超然汽车」崛起之后，也是走蒂比亞那条路，卖车也卖服务。

「超然汽车」所有车型，公里数达到一定程度，电池容量消耗后，可以免费更换电池。

当然，其实也有一些限制。

正常驾驶的话，基本上一辈子都够用。

更换电池也无所谓。

电池技术越发成熟，电池成本也降下去很多了。

所以蒂比亞就很难受了。

「超然汽车」崛起，不仅仅是抢走了蒂比亞一部分市场。

特斯拉、未来汽车，以及其他新能源汽车市场，肯定也被「超然汽车」抢走一部分。

反正有公司崛起，就一定有公司在衰败。

现在「超然汽车」更绝，人家研发出新的石墨烯电池技术后。

拓展新的业务和盈利方式，为其他公司提供电池和各种解决方案。

这将对蒂比亞甚至宁德新能源的业务，造成一定的冲击。

对于「超然汽车」来说，却是一件好事，拓展更多业务，寻找更多盈利的方式。

“卫弘贤他们的研究进展如何了？”

蒂比亞公司CEO，询问当初把卫弘贤他们从「超然汽车」挖过来的投资经理。

投资经理微微摇头：“那几个技术人员确实有些想法，但他们带出来的技术，核心程序根本没用……”

没有核心技术，只是有想法，想要实现「超然汽车」那样的无人驾驶技术，是不可能的。

“那没必要继续合作了，反正他们也拿不出相关技术，进度也没达到要求，解除和他们的合作！”

“好的！”