“漕运如此麻烦，粮食又不能不供，不如走海运？”晴雯说道。

这却和朱瞻基想到了一处。

虽然太祖开国之时，曾经明令子孙“不许下海”，但朱棣既然敢奉天靖难，不把他指定的继承人当一回事，当然也敢不把这条明令奉若圣旨。

事实上，朱棣刚刚登基时，就重开了几条海道；后来却重新转入漕运，海运不了了之，也是有客观原因的：

海上天气变幻莫测，对船只的性能、船工的经验都要求颇高。早年几次海路试运，因为准备工作不够多、起船时机不到位以及海盗等原因，导致全船覆没，损失惨重。

朱瞻基并没有被那几次失败的试运吓住。

光说八仙坊，前几年就没什么成果，银子还是流水一样往里扔，投入不比几次试运大？但他还是义无反顾地拿钱去填了，不是因为他冤大头，而是他相信失败是成功之母。

他知道皇爷爷也不会被那几次失败吓住。开玩笑，那可是追着北烈人跑的朱棣，他能被什么吓住？

只是皇爷爷所处位置特殊，不能和他一样任性，说花银子就花。

作为皇帝，必须综合考虑臣子们的意见，甚至必须在不同派系的大臣中做出权衡。皇爷爷还想要一个身后名，那就更不可能一意孤行了。

“那长春你现在写折子，是想用海运的好处说服那些力主禁海的大臣？”晴雯见朱瞻基在书桌前坐下，摊平一本崭新的奏本，不由问道。

朱瞻基捋顺着笔尖的羊毛，笑道：“关于海运的好处，那几位老大臣比我看得还清楚，我又何必班门弄斧。”

谁不知道维护内河河道费钱？谁不知道海运省力？

谁不知道海道便利，可直通辽东，若能直接运粮，则九边可固若天险！

谁不知道若是能发展海运、改良船只，则大明水师可有源源不断的新鲜血液！

海运利国利民，可解固步自封之顽疾，朝中人人心知肚明。然而还是有人力主禁海，无非是他们不想承担失败罢了。

“海上风浪一起，动辄就是几百船工之死；何况还有海盗虎视眈眈、屡屡生事，一次运送要派水师随行护卫，也颇为麻烦。”朱瞻基对这些都很清楚，他写下的奏疏，就是针对这些问题的。

闻言，晴雯好奇地走到桌边，想要看看他写下了什么解决方案。

只见白纸黑字写着：“臣以为海运一事，不得不行。诸君所虑，是为海运所费甚巨；臣愿以八仙坊之力，全心支持所耗花费……”

朱瞻基的书法俊秀华润，常被朝廷之外的文人墨客盛赞，甚至有人说他的墨迹可以“比肩徽宗”。

鉴于徽宗在国事上实在不是什么好皇帝，而那些文人似也没有入朝为官的打算，这些称赞应该还是十分中肯的。

晴雯却没有关注他的字迹，她纯粹被这封奏疏的内容震惊了：“你要暴露八仙坊？”

之前朱瞻基可是千方百计要撇清八仙坊与自己的关系，有关事项都是私下里跟夏原吉谈的，她还记得他说过的那句话：

八仙坊是民间私人所出，盈利才能流入他的私库；一旦他明面上承认了所属关系，那以后八仙坊就变得跟宝和、和远等皇店无异了。