它们诞生于海洋对面的神州大地，却可以随着中国人行走的足迹，遍布这片百废待兴的土壤。

菲律宾复苏计划的野心，需要众多基础建设的支持。

而鱼平大桥，是一切基建的标杆和基础，与中国建造的每一座桥梁、每一条道路、每一道铁轨联系在一起，激活崭新的异国脉动。

律风说到桥梁，眼睛闪闪发光。

他说：“师兄，我们在创造历史。”

第87章 去尽你的责任

鱼平大桥主桥不过短短千米, 足够律风和殷以乔慢慢走上很久。

律风待在病房的时候，特地避免聊到工作。

此时，像是灵魂挣脱了枷锁，对自己熟悉热爱的事业畅所欲言。

“这下面有40个桥墩, 269根桩基。本来设计上每个桥墩6根支撑桩, 等真正建设的时候才发现, 桥头桥尾、海床最深处, 6根不够，得改图。”

“我们做设计的时候，以为有了南海隧道的经验，跨海部分肯定没问题，结果一钻孔, 下面密密麻麻的海底岩石脆得跟豆腐渣似的, 又要改图。”

“不到最后动工，我们完全没想过, 居然是陆地淤泥区的工程进度最快，改图最少, 跟我们一开始的设计没什么区别。跨海桥部分改了又改, 本来援建结束准备回国的设计师，都被我们调过来了。”

律风踩着鱼平大桥壮阔躯体，每一句话都在说困难，但每一句都透着骄傲。

永无止境地繁复改图工作, 贯穿了他们整个工程。

他讲述起来，语气轻松、快乐, 甚至告诉殷以乔，“因为有了英雄榜，工人进度比他们预计还要快, 有时候他们都得熬夜改图，才能保证第二天可以正常开工。”

施工追着设计要图的建设体验，律风在国内感受了千百万次。

却没想到在菲律宾也能常常感受。