红宝石是反关节机甲，面对面站立和蹲下交叉停放，一部分机体能重叠起来，非常节省空间。

等整个大队红宝石通过，关门，前甲板又多出一截空间，这时候红宝石终于能活动了。

这里其实是章鱼默许舰长博德调戏了一下队友。

阴影的前端是穿浪形，也就是越往下越长，本身就有个坡面，在十几块带机械结构的装甲板移动后，就形成一个略有不平整的正经斜坡，别说是双足机甲了，连弹药车都能开上开下。

貌似有点不好，不过军人嘛，不同军种的军人接触时来个见面礼很正常，又不影响战斗。

游戏就是因为有这类细节，才显得有意思。

所有部队下船，章鱼也拿到首次批量过门的数据。

这次只有十二台圣女，总计四十四台机甲，过门用时56秒，阴影的实际耗电量为9800。

里面还有每个单位通过时的额外耗电。

基地这边的耗电情况就很正常，5600电，一点都没多。

这么一看，传送机甲和人，比单纯的人员短距离传送，耗电还低出数量级来了！

怎么会这样？难道短距离传送平台还有秘密？可以更省电？

博德汇报了阴影的储备电量剩余，章鱼决定再拉一队无人自走炮飞火过去。

只有一个型号，又是批量控制，时间上比较占便宜，15辆飞火只用了12秒，总耗电量为2000。

额外耗电跟吨位有关系，但不是线性的。

总的来说，过门要省电，只能通过减少载具型号，以强化移动等速来实现，

但载具过于单一，能应付的情况又比较少，没必要为了这点电力差冒风险。

他在这和舰长了解情况，外面人员报告已经完成，除了少数感到有轻微头晕的，大部分驾驶员表示没问题。

情况比较紧急时可以无需休息直接投入战斗，现在就没必要了，说不定这些头晕的过几次就习惯了。

章鱼让他们自己安排一半人下机去补给站休息，通知前方战机部队带兽灵多绕一下，尝试先把兽灵分开，给补给站人员争取一个小时时间。：，，.