“开出4s店不到一公里就熄火再也打不着，4s拒绝退车！”

新车上市的时候多多少少会有各种各样的问题出现，车商能做的就是合理压制，低调解决，不要把事态扩大影响到了销量，但没想到这一波差评来得竟如此凶猛，而且最离谱的是这传播速度也太快了吧。

上午才发生的事，下午就传遍了车友圈，隔天一准能上新闻，打了雷奥一个措手不及，等到他们开始应急公关的时候，雷奥已经有点臭大街的意思了，50来万的车，优惠力度居然最高可达10万，这是什么概念，这相当于4s在含泪亏本甩货，否则后面问题越多越卖不动，砸手里就完了。

雷奥是栽了个大跟头，兔子国其他车企也没多想，只是觉得虽说是专供华夏的车型吧，但雷奥未免也太草率了一点，而且公关能力还差，背地里笑话几句，转过头又要开始准备自己公司的新车上市，狠狠割一波韭菜了！

同为兔子国大品牌之一的巴依尔新款c3，号称为所有同级轿车设立了新标准，美学、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界，主要定位高档运动轿车。

大大的广告牌上写着9月1日全球发售，现已接受预定，巴依尔的厂商正准备等着数钱的时候，发现华夏市场c3的预定数量和自己之前预估的简直天差地别，连忙让市场部的出去了解个清楚，到底是怎么回事，按照以往那些华夏人的尿性，不是应该哭着喊着加价买吗？

市场部的人很快就收集到反馈了，包括之前参加了新车介绍会的意向客户，要么就是已经投进了其他品牌厂家的怀抱，要么就还在持币观望，原因无他，最近这阵子出来的新车实在是太多了，而且网上之前针对雷奥那一套，又

c3：我的定位是高档运动轿车！

国产车：我们也运动，我们还便宜！

c3：我继承了优秀的兔子国血统，稍微改改下赛道也是没问题的！

国产车：我们便宜……

c3：我们安全性好！

国产车：你们气囊弹不出来……

c3：我们豪华内饰精致！

国产车：你们气囊弹不出来……

c3：尼玛！能不说气囊的事吗！