最里面的两个角落堆放着大大小小的油桶。

刘伟指着油桶道，“这是一艘常规动力破冰船，动力来源就是烧油，根据雪龙号提供的科考路线，我们做了详细准确的计算，油仓加上这个仓库里准备的备用油，价值人民币1100万！”

刘芳的双眼顿时撑了一下，脖子也不自觉地往后缩了一下。

可以说，被惊吓到了。

不过她是一位经验丰富的记者，在面对镜头的时候，知道怎么控制好自己的情绪和面部表情。

“刘总！已经超出了我的认知范畴！”，刘芳转移话题问，“据我所知，船员还在筛选中，你们最后出发的船员数量是多少？”

“专业人才38位，自愿者50人，一共88人！”刘伟道，“这是一支非常庞大的队伍，我也是第一次带领这么多人去做一项不可思议的事情，是的，我现在都觉得不可思议！”

“刘总，我很敬佩你！”，刘芳微笑着说，“这次南极之行，你最担心的事情是什么？”

刘伟直言道：“最担心的就是我的船员，他们中大部分都缺乏专业知识和系统性的训练，我只能在体能严格要求的基础上，为他们提供一个短时间的培训。

我不希望我的船员发生意外。

你知道的，海上变化如常，即便我们拥有专业人才和先进设备也不能保证完全避免风暴、雷雨、气流等恶劣天气。

特别是在穿越魔鬼西风带的时候，我想那时候，我会忐忑不安，彻夜难眠。

作为船长，我必须把所有事情都考虑的更加全面。

比如最简单的事情，我们的生活用水和食物！

出发前，我们需要准备30吨淡水和100天的食物，在海上没办法一次性净化那么多淡水，只有提前准备。

下个物资补给的地方，是在澳洲悉尼的码头，意味着从魔都出发之后，接下来将近100天的时间，我们都在海上漂流。

你能体会到那种感受吗？”

刘伟看向刘芳。

刘芳愣住了。

不是被刘伟问傻了，而是真实的顺着刘伟的思路去预想在海上漂流100天的情况。

刘芳脑子里浮出来的场景是，孤独、无依无靠……

反正没那么浪漫！

更多的是挑战和折磨！

好像整个人要和人类社会完全脱离很长时间一样。