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三星重工的衰落,其实只是目前世界造船企业的一个缩影。
事实上,在高速运输船现世之后,世界造船业便被迫接受着一场世纪变革!
各大造船厂心中都很清楚,如果不能以最快的速度研发出最新的推进技术,跟上翡翠岛的脚步,那么只能渐渐被时代所淘汰,成为行业变革的炮灰!
这是事关生死存亡的大事!
所以,一时之间,世界所有造船厂全都开始了自己的研发计划,目标直指翡翠岛的高速推进器!
当然,他们也知道,要想研发这种划时代的科技产品,单纯闭门造车显然是不行的,最快捷的方法就是,从翡翠岛在莱斯特郡展露过的那几艘快航船身上找到一丝蛛丝马迹,以此进行针对性的深入研究。
因此,各大造船厂的工程师们,全都聚在一起,通过视频或者照片上的船舶图片,开始对翡翠岛高速运输船展开了探讨,希望能通过这些蛛丝马迹,挖掘到一些有用的情报,从而为他们的推进器研究起到帮助作用。
而在这些造船厂暗中发力的时候,翡翠岛方面却开始了大踏步的前进,其极高的工作效率,让整个世界为之瞩目!
......
自翡翠岛官方对外宣布,江氏航运正式进入运营阶段以来,江氏航运便受到了来自世界各大港口,以及物流企业的青睐,频频向其发出合作邀请。
对他们来说,海上高速运输服务,势必会成为未来运输业的主流选择,因此,各大物流公司及港口,也愿意尝试这种速航服务。
在这样的背景下,江氏航运很快就接手了一批国际运输项目,涉及天然气、石油、集装箱等物流运输。
而且,随着运输船数量的不断扩大,江氏航运的业务领域及服务范围,也随之日渐扩大,大有一举吞并整个亚洲市场的趋势。
如此惊人的运输能力,不由让整个世界瞠目结舌,深深震撼于江氏航运的恐怖扩张实力。
当然,江氏航运此举,难免会招惹到亚洲同行业的怨恨。
尤其是在航运业方面经营已久的航运巨头,更是对江氏航运深恶痛绝,例如三星航运、川崎航运,三井航运。
这三家航运企业,一直是亚洲本土最大的航运巨头。
可是,随着江氏航运这个搅局者插进来,彻底让这三巨头失去了竞争力,不但订单量跌入谷底,甚至还有被江氏航运挤出行业边缘的危机。