可能会比这更快一些，眨眼间，就能从天南到海北，以后距离将不会是困扰人们的因素。

不过在最开始的这段时间里，空间穿梭舱的票价比较昂贵，但是在昂贵也就是机票的价格。

由于能量回收设备的存在，让空间穿梭技术使用的过程中，并没有太多的能量损耗，甚至比火车更加节约能源，那为什么还要这么贵呢？

还不是空间穿梭舱的造价太贵了，再加上如果不设置这么贵的票价，每天会有多少人流量？以人们的性格，绝对能把空间穿梭舱都踩爆了。

到时候再出现什么事故？那就出笑话了，就算是这样的票价，在前一个星期内，人流不绝，每个人都在抱怨，空间穿梭舱供不应求的局面。

不是上面不想多来一点，而是目前的数量刚好在负荷的范围内，如果在增加的话，就会超负荷运转了。

超负荷运转的后果是什么？没有人知道，就算是方远也只能给出一个大致的猜测。

一切还是以稳定为主，如果在这个关键时刻出现什么意外，那空间穿梭技术的建设将会受到极大的阻力。

现在的阻力就已经不小了，如果在大一点，就算是上面有三头六臂也没有办法应对了。

确实，以目前的情况来看，会给每一位体验者带来最好的体验，这也是经过方远精密计算的，不能满足人们的使用需求，那就暂时不能满足吧。

等技术在成熟一点，就不会出现这种事情了，除了华国境内，现在只有几个邻邦，现在具备了正式开通空间技术的条件。

就算是部分开放，也是可以的，需要给其他的合作者看到，空间穿梭技术没有任何问题。

这一点很重要的，甚至关系空间技术之后的推广和发展前景，容不得他不们重视。

不过这些琐事并没有让方远知道，人家已经将技术交给你了，如果连这点小事都不能解决的话，他们还怎么混？

方远并不知道这些人的想法，如果知道了，他也不想理会，说真的，九州那边自己都没有操心，到了这里，他也不会操心这些事情的。

更何况不要以为全世界只有他一个聪明人，除了在学术领域中，他是无所不能的，换成是生活中，比他厉害的多了去了，对于这一点，方远一点都不怀疑。

就是这种能够认清自己的品质，让方远一步一步的走到现在这个位置上，也正是因为这种扬长避短的举措，让他到目前为止，都是人们心中那个完美的形象。

说是不在乎其他人的评价，但又有谁能够做到这一点呢？方远也不能免俗。

只不过在他的意识里，其他人的评价，是对自己的认可，自己的重视程度也很低而已。

能够做到方远这样的人就已经很少了，更何况是能够完全不在意其他人评价的人呢？

空间穿梭技术可不是这么容易完善的，不过关于空间穿梭理论的学习技术已经提上了日程，当然，都是基于方远的理论进行的。

能够被选中参加培训的存在，都是业内顶尖的人士，就算是在体制内来说，也都是响当当的人物。

不过培训的老师不是方远，大部分都是以讨论组形式进行的，主要是方远没有时间做这件事情，如果有时间的话，他倒是不介意培训这些人。

说到底还是因为理论不够成熟，有些方向上还有进步的空间，而上面的意思呢，是不想让方远太累了，培训这些人，就是希望他们能为完善空间穿梭技术贡献一份力量。

不过空间穿梭技术涉及到的知识实在是太广了，所以对这些人都是拆分培训的，每个人都在自己擅长的领域中，吸取空间技术需要的知识。

算起来这已经是第二批培训人员了吧？

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