据说这架飞机在陵水机场降落让华国的电子侦察水平凭空实现了十几年的飞跃，至于怎么做到的没人能说得明白。

王伟被追认为烈士，但可惜这些年的社会风气不正。受舆论导向的引导，每到这个日子，人们知道愚人节，知道纪念湘港那位跳楼的演员，却唯独没有人纪念这位烈士。

不能不说这是宣传部门的一个失败，用万峰的话说是失败中的失败。

现在离4月1号还有十几天的时间，万峰却没法对这件事情进行预警和应对。

因为战机巡航是固定的，就算那天出现在那里的不是王伟也会有李伟张伟出现在那里，他真的无能为力。

万峰坐在办公室里只能摇头叹息。

这半年的时间，南湾集团也发生了很多变化。

去年集团的收入依然处于百分之二十的增长，这得益于手机2688的发售和1688的降价销售以及汽车部门的热销。

后世无数大佬们都聚集在手机这个区域，说明它是最赚钱的行业之一。

这是一条颠扑不破的真理。

南湾集团今年一共销售了新款老款手机九百多万部手机，这九百万部手机就创造了南湾集团2000年度近一半的收入。

手机下面就是汽车的销售。

2000年南湾集团各种车辆的销售总数超过了五十万台，其中各种卡车销量二十五万台，包括重卡中卡轻卡和翻斗和一些专用车。

轿车方面雄风和飓风成为了销售的主力军，这两款车合计销售了超过二十万台，再加上皮卡和顶峰suv合计十万台左右的销量，小车领域的销量达到三十万台。

长城因为上市晚和产能的问题，到去年年底仅仅交货了三千辆。

产能不足的现象在2001可以得到极大的缓解。

在南嘴子上了一条二十万台生产线后，南湾这条五万台的线也要扩建到十万台线，这样就有了三十万的产能。

2001年，雄风和飓风将从南湾集团消失，生产线会全部拆迁到城南和天南两个合作企业去，南湾将以suv和长城的生产为主。