紧凑型轿车雄风和飓风也不是轻易会被打败的。

现在主要就是中高端领域，南湾现在还没有车入世，这不能不说是一个遗憾。

不过这个遗憾也用不了多久了。

长城下个月就会下线，正式进入这个领域。

南湾那款直列六缸的发动机终于完成了两千小时无故障试验，各项指标均达到设计要求，可以装车试验了。

这比它原来的计划整整提前了一年多。

这就是南湾人的干劲。

另一款v6发动机两千小时的测试也进行到了一半，再有一个月也该完成试验了。

这两款发动机将来都会装在长城上。

待政府采购的长城车换装了六缸发动机，那么安装482t发动机的长城版南湾就准备让它进入市场试水。

如果站稳脚跟就会以它为基础推出改进车型。

八月二号，起点网的结算日。

这是起点网开通vip收费的第二个月。

两个月来，网站一共开通了八百余部上架作品，让八百位作者或多或少都有了收入。

此时，起点网的注册会员数超过七十万，驻站写手八千多人，签约作品超过一千三百部。

每天有几千部作品在网站更新。

第二个月也终于出现了月票榜，某人的兵王小月成了首月的月票榜冠军，虽然得票数仅仅一千多票。

但可惜的是，这部小说也完结了，完结的字数定格在了五十万字上。

第二个月作者的整体收入和上个月没有多少偏差。

收入做多的作者也不过一千多元，虽然比上一个月多了一个收入过千的作者，但整体上没有太大的进步。

现在能保持网站月月有过千收入的作者就可以了，别要求太高。

现在一个工人的工资也不过在七八百左右，你还想要求多高？