万峰觉得今天一次是应该的，因此一点没犹豫地带着集团高管们来到了红缨酒店，包下了二楼一个可以放十桌酒席的大间。

南湾集团将威和开发区重汽的高层坐得满满的。

酒菜上完，万峰首先致辞。

“今天！咱们南湾重车的六轴卡车上了国庆了，这是个值得铭记的时刻，国家的国防事业我们南湾也是做了贡献的。为了这个值得纪念的日子，我提议，不管你手里拿的是白酒啤酒还是饮料白开水，端起来干一个！”

众人热烈响应，纷纷举杯。

一杯干罢等着万峰接着说。

“我就这么一句，没了！下面大家随意。”

酒席的气氛非常热烈，一个好日子加一个值得高兴的事情，心情有高兴的理由。

能喝白酒的喝白酒的，能喝啤酒的喝啤酒。

女同志单独一桌，她们喝饮料。

大家互相碰杯弄得像过年一样。

南湾重车五轴六轴重卡是完成了，七轴的重卡也基本上算是研发成功了。

就剩下一个最难啃的骨头，就是八轴联动的重卡。

如果把八轴做成六加二的形式，就是六轴有动力，另外两轴支起支撑作用这不难。

但是要八个轴都联动这就是难题了。

说这简单，七轴都做出来了，再加一个轴不就八轴了吗？

但是做起来完全不是这么回事儿。

就像当年南湾做机床，五轴六轴七轴八轴的机床都顺利的做出来了，但是到九轴联动机床卡壳了，一卡就是很多年。

别看就多了一轴，这一轴才是最关键的所在。

不过这个不急，华国用到八轴联动的是他重生时传说中的df41，他都没看到这款导弹的实物。

那还有二十多年的时间呢。

酒桌上闲聊之际万峰问起了南湾重车发动机的研发工作。

得知南湾重车有多达三四款新发动机在试验台上已经运行了超过两千小时，心情大爽。

心情爽了自然就得多喝两杯。

但他也没敢喝多，下午他还有一件重要的事情。

下午那辆长城的样车可是要下线的。