因纳河水库的皮卡厂厂房因为采用轻钢彩板的结构，而且还只是一层，因此工程大大加快。

经过两个多月的建设，厂房已经竣工。

除了办公楼和宿舍还没竣工外，其余的一切已经就绪。

但是光厂房建设好也没什么卵用，宿舍没建好人过去也没地方住，还是开工不了。

到九月中旬，清风轿车的销售也两个月了，工厂里的产能终于稳定了。

这条五万年产能的生产线终于满负荷工作了，既然如此一天的产量也不过一百三四十辆，依然无法满足直销商的需求。

这些直销商也习惯了，这些家伙也能对付也不着急，你配给我多少我就卖多少，没有清风我还有熊猫，熊猫都没了我还有皮卡微面，反正总有一款适合你。

如果什么都没了，摩托车你要不要？

他们不急但是集团急，这么好的销量不抓紧这不是给对手创造机会吗？

南湾这边起早贪黑地用了两个月时间又上了一条五万台的生产线，总算是把产能提高到日产三百辆了。

偏偏这个时候，浅田信的微轿部门开始发招了。

从清风推出后，这一年多时间微轿部门就没什么动静了，主要就是在鼓捣发动机。

现在他们终于有动静了，而且不鸣则已一鸣惊人，直接就推出了两款轿车。

一款1.6l的一款1.8l的，样式全是现代的样式，一个是万峰推荐的悦动，另一款则是现代瑞纳。

握草！万峰好不容易攒下点画稿，这些家伙上来就用了两样。

这些家伙有点不务正业了，清风不要升级了吗？

你们推出一款就就那么地了，这一下推出两款是怎么回事儿。

“这款悦动是搭载4.78发动机的，这款瑞纳是搭载4.79发动机的，它们两个谁也不耽误谁。”滚福来笑嘻嘻地和万峰解释。

万峰就让他滚。

万峰感觉南湾轿车是不是推得急了点？

照这个发展速度到二零零零年南湾怕是要推出六七款车了。