这里也就变成了一个普通的村委会。

万峰和杨建国驱车来到山石乡政府的时候，这里的临时停车场已经聚集了一群人。

还临死用木头搭建了一个大门，大门上拉起了火红的标语，上面写着热烈庆祝红崖公交车胜利开通。

万峰找到市里交通部门要开通公汽的申请批准的非常痛快，几乎是当天申请两天后就通过了。

市委也觉得随着红崖城区的不断扩大，为了方便广大群众的出行，红崖也确实需要这么一项服务。

当然申请批准的这么痛快也有万峰的原因，作为红崖一半利税的上交者，南湾集团是红崖县财政的保证，这点面子还是要给的。

大门前是市交通部门的官员和山石乡主管交通的人。

大门后则是十辆崭新的新式公交客车整装待发。

万峰下车后和市交通部门的主管握手，握手完毕剪彩仪式就开始了。

万峰和交通副局长已经英强公汽公司的老板诸英强一起剪彩。

红崖电视台的记者还举着摄像机完成了剪彩仪式的录像。

剪彩仪式完毕，万峰陪同交通部门的领导上了第一辆出发的公交车。

在鞭炮声中，第一辆公交车缓缓开出了鲍码站。

诸英强作为英强公汽公司的老板，亲自驾驶头班车。

在车上万峰和交通部门的人还接受了记者的采访。

说了一些繁荣红崖经济，解决大众出行的假大空的话。

同时，二路车也从海洋村开始发车，海洋那边没有举行什么仪式。

一路车主持仪式就可以了。

一路车从山石乡政府出发到小王沟全长十点五公里，沿途二十个车站，数年后扩充到二十七个车站。

不知是人图坐新鲜还是一块钱的票价太便宜，反正一发车的时候车上几乎就快满员了，过了三站到红水河桥头人就满了。

车里只有两边有一排单座，剩下就全是站票，一车能拉三四十人。

买票的是一个小姑娘，看到这么多人不免心慌意乱，幸亏杨建国出面帮助她维持了秩序。

到了红崖市中心商贸世界前，人呼啦啦地就下得差不多了。

待到了市政府前，交通部门的官员也下车了，这时车里的人就没几个了。