即使是瞎子，此刻都能顺着智能导航路线图抵达目标区。

很快的健步如飞，我抵达了上甲板操控室里面的一个仪表工作间。

这里因为一个接线单元负荷过载，加上还要附带室内大面积的温控，其实热容器高温溶断出现了停机。

其实附近还有11组接线排线组空闲着。

这等于是12座桥，目前11座没有开通，其余的只能用一座桥通车，不拥堵造成淤塞才奇怪。

这使得我想到，在智能机械家族很多技术精英，此前全部离开泰伦斯神族后，它们的星空制造技能不是进步了，其实是停滞和后退中。

因此大祭司普轮都乐不看好目前的神族科技，也不认可他们所谓的智能体系也不是没有原因的。

从长远看，它科技不发展了。

从目前看，很多技术没有被事实掌控，还在退后。

即使是一个固定的使用单元，也没有高级技术来体现其优秀的机械性。

我重新排线，规划整理了这里的数据线和各控制系统排线。

把照明系统，温控系统，重力系统，防静电磁场系统，供氧系统，空气过滤系统，信息处理电源系统36个系统分12组合，重新做了排线安排，把这里的12组能源仪器面板都做了充分的利用。

在12分钟后，整个飞船的控制室再次恢复了飞行掌控能力。

我用一块吸汗的面巾擦了擦我脸上的汗，开始收拾地上散落的工具，放进箱子里的分类中。

此刻船长走来，向我很客气的敬礼说：“埃里克斯工程师，你的精湛技术，会得到我们家族的褒奖的。”

事实我恢复了很多经常瘫痪的哪些系统状况。

其实它们把这样多的仪器仪表全部功能接驳在一个能源控制分配面板上，不出问题才是奇怪。

一出问题必须是大问题。

因为一个小故障就会导致其余35个系统，全部陷入能源断开的停顿。

事实上设计的合理和充分科学的应用，也是同一个学问。