我看到空乘人员解开缆绳扣，把空投的补给箱和我的专属包装箱顺着滑轨依次的空投下去。

中型的运输机在这座山岳的山顶坐着盘旋，把补给箱子投递在距离核心坐标的150米范围内。

然后看到我背着自己的伞包，带着我的准备包跳出了机舱后部舱门。

强烈的风，呼啸着在我的耳边掠过。

这是七级风，还不是冬季的季风很猛烈的时候。

所以空投的预定降落点会偏移降落区3001500米的距离。

它们仅仅落在这个林区观察站的附近，带着长长的红色烟雾，从1800米的空中尽可能低空的落下去。

我能看到九个不给箱都在这个核心山岭的附近落了下来。

在我于18分钟后落地时，我差一点挂在了一颗高120米的大树杈上。

好在我的降落伞眼看要挂在树枝上面时，我用力的向一边滑动冲击力，使得降落伞划过积雪的树杈，我安全的落在积雪盈尺的冰雪地面。

在地面我收起了降落伞，塞进一个包里，提着它，背着我的武器装备和一把野战斧，穿着冬季大衣，戴着厚实的人造毛皮的帽子走在雪地上。

我能通过gps定位看到附近九个补给箱的位子。

我的哪一个箱子，此刻显示的系蓝色的标记，它距离我1200米，落在峡谷平原的一个草地上

我用卫星电话和山顶的人联系，我果然听到了他们惊喜的回应

此前飞临这里的上空时，我并没有收到任何的信号和回应。

所以我才毅然的空降下来。

这意味着核心的基站出现了通信故障，而且事实很严重。

“是救援来了太好了。我们在山上等着救援已经等了七天，食物已经在前天断绝，我们在等补给”

“其它人在哪里？”我在风雪中的谷地中艰难的行走着。

“其它人在一个星期以前去了前哨站，此后就失去了联系。”

“补给箱落下来了，我需要人帮忙运上去。”我一边在厚实的积雪中行走，一边用卫星电话这样说着，一边喘气

“可是我们这里只有六个女人，男人们都去前哨基站了。”

虽然不好说什么，但是补给到了，不及时的去取回来，大雪覆盖了此后，在野外是很难寻找的事实。

一旦补给箱里的gps定位在3天后失去信号，再想找到它就会很艰难。

“算了，还是我一个人去找吧。”

我此刻需要雪地靴和雪地摩托。

我的补给落在最远的地方，所以我向山脚的基站运送站走去，它距离我700米

在哪里我看到了留在这里的唯一的一台雪橇车，但是我发现它坏掉了，还没有油料。

这就需要维修工具和零部件。

我掏出智能检查扫描仪器，用终端智能对这部瘫痪的雪地摩托车做了故障检查。

它不过是油管破裂，而且要替换火花塞。

我在这里工具修理房间中，翻找物品架，找到了同款火花塞。