事实上，飞向宇宙的星系。这不是从一个城市飞向另一个城市那样简单。

就拿上面我们说的一些飞行内涵来讲。

一个深空宇宙飞船的结构是这样的，还是那样的？

它能否自己带着生存系统，能量吸收和制造系统，有没有能够进入星域实现星球矿产开采的智能机械系统。

有没有人类在长期星际飞行中，自我生存的循环保障系统。

还有它的飞行自我完善系统，不断的能改变自身结构的变革维护系统。

飞船一定会是动态我的形式，而不是一成不变的结构。

它出了能吸纳太空的能量，也能通过外星球的能源矿产采集获得续航能力。

如何开采，如何转化，如何变成自己经久不衰的飞行能源体系，这就是深空续航的基础。

我把飞船载体，核心龙骨变成三角椎骨箭头的形式，它并不是笨重的航空母舰的型体形式。

这是一种应对深空碎石流体的结构。

即使正面大量的遇到碎星残体区域，也不会有撞击的破损存在。

它看起来就是型箭头，附在它每个侧翼的探索飞船都能达到最佳保护效果。

后面拖着一个扣着一个的物资矿石货仓，形成箭杆一样的事实。在最终飞船需要更强大的动力时，会在“箭尾”设置强大的核反应堆推进器机组。

这就是一种结构和组合学。

带着开拓和延展的效果。

飞船可以一路带着更多的能源矿产资源，飞向宇宙更遥远的世界去发现更多的星域。

这种飞船组合体，我们称为“箭”型飞船。

它的主体在箭头这里，有着基本的生存结构体系和能源采集系统。

上面核心的，直径10千米的原形空间，会具备很多智能生存的各领域系统。

这就是箭头的核心箭杆部分。

四面展开的巨大蝠翼龙骨，用金属骨架固定，贴着星空飞船。

这一次跟着我进入真空世界的人类会是三万多人。

不包括18艘飞船的飞行人员，科技人员和领域学者。

他们会生存在核心“箭”体世界，作为空中驻扎的工作人员群体。