我开着一个抢修好的轨道维修四轮摩托，在隧道中的轨道上，向前以每小时40公里的速度开着，车边坐着两个端着突击步枪的机电工程师。

我要去拿回来一个笨重的机车电组，用几个人背是绝对不行的。

所以我立刻找到，停在一边库房里的轨道维修车。

换了它坏掉的机电电路板系统，重新给发动机换了火花塞，神人一般的，把丢弃数年不用的机修摩托修好了。

虽然它的噪音超出环保的要求，但是这时候也并没有谁提出质疑。

去两公里外的另一个地铁站。

我用了不到20分钟。

这还是开车来的事实。比走路快一倍多。

进入这的地铁后，我才看到这里的地铁站很干净，没有谁来过。

虽然和我们此前看到的地铁站的脏乱差不能比。

跟我来这里的技术人员说了一句：“这里有暗夜魔物，所以没有谁敢停留在这里。”

我们来这里，也是把两道隧道中的闸门，事实重新关闭了。

毕竟我们不能放黑暗生命进入人类的安全区。

我知道二级的变异怪，黑暗中生存的异变体很厉害。

它们有迅猛的攻击和犀利的手钩。

被它们发现，普通人不是死，就是死得很难看，并没有其它多项选择。

我带着两个技术员进入了月台上的机车里。

用我带来的电工工具，拆卸这里的机车面板，检查它的电池和各种能用的设备。

我不会把东西拆卸走，而是事实上的开着这部机车离开。

在两个技术人员关上机车的门，检查这里的设备运转情况时，我则去一边的站台机修车间，去找备用的电池等东西。

毕竟一台车的动力是不足够行走很远的。

何况要推动另外两台机车车厢和五千多人。

至少得有三台机车的动力才行。

我没有失望的，在里面的机修房间看到了排列在地面的新电池组。

但是在我打算和机车的两个技工联系时，我同时也看到了一边黑暗维修房里，静默的站在哪里的夜魔。

这是五个夜魔。