李易见大家目光灼灼看着自己，也不再卖关子，直接抛出了重磅炸弹：“这一次请大家来是参与漠南铁路建设。漠南省要修两条双向铁路。多长？各一千五百里！”

这是来大活了！大家都忍不住要表达一下兴奋之情，会场嘁嘁喳喳声响成一片。

李易笑呵呵的看着大家，让大家好好开心了一下。

陈曦也明白了，这铁路太长，两条一千五百里，那就是三千里。还是双向的，那就是六千里的铁轨，自己一家确实吃不下。难怪李易要这么多家一起来。

李易等大家安静下来，才继续道：“钱肯定让大家赚

，但是有一样，请大家来就是要制定一个标准，任何一家工厂产品不能保证达标，就主动退出。常言说没有金刚钻，别揽瓷器活，免得亏了本钱还要被罚款。”

一个工厂主举手发言道：“这一次轨道标准还是和辽东一样吗？”

这些工厂谁都不傻，早想方设法弄到了太平洋钢铁公司的生产标准，几乎哪家都有铁轨样本，做足了前期功课。

李易道：“辽东铁轨经过实际运行车辆，证明这个标准是合适的。这一次希望陈曦总裁担起责任，和大家一起形成铁轨标准化。漠南铁路标准只能比辽东高，不能比辽东低。至于铁轨的价格可以参照辽东。”

李易一句价格参照辽东，再次引爆会场，大家都兴奋的交头接耳。

辽东铁路是政府采购，实际上就是李易把开荒团的银子，搬到自己家的过程。虽然吃相不是特别难看，但是毛利润还是接近一倍。这样大规模采购，利润预留确实有些高。可是李易有李易的打算。

以后矿山和铁厂这些工人，肯定不能总是廉价的难民，早晚要进入一个正常的经营状态。太平洋钢铁公司已经开始增强劳动保护和福利待遇，生产成本很快会提高。先让厂家获利，逐步改善生产条件，才会实现平稳过渡。

“这次会后，你们就自己开会制定行业标准，同时根据自己能力，看看能吃下多长铁路。要量力而行，供不上货是要被罚款的。”

有人举手提出了最关心的问题：“不知道这条铁路会给我们多少份额？”

陈曦做生意很独，已经是辽东钢铁业出了名的母老虎。她拿走一半还好，万一拿走两千五百里，别人还剩什么了？谁不知道太平洋钢铁公司是李家产业，怎么去和她争？

李易道：“辽东铁路太平洋钢铁公司独揽了全部工程，所以这一次陈总来就是兜底。你们先研究要多少份额，剩下的归她。”

陈曦马上抗议道：“老师，我们公司还有余力，可以承担更多工程。”

陈曦一句老师，给大家都泼了一盆冷水。人家不叫司

令，叫的是老师。这种关系真让人绝望。

陈曦在第二轮加价抢购钢铁厂的风潮中，又用回笼的铁路款吃进了三家工厂，这可是她自作主张收购的。她有底气，万一资金不够随时可以贷款。实在不行，还可以向李胜金的兵工厂求援。

李胜勇早向陈曦交了底，李胜信和他关系最好。有李胜信在辽东，怎么干怎么有理！陈曦早打算好了，实在缺钱，李胜金的兵工厂账面资金很充裕，可以暂时挪借嘛。反正自己和李胜勇的关系都挑明了，辽东李家军还不是自己家一样？