李易知道，这次移民的死亡率很可能达到百分之十。也就是说将有上百万人死在移民路上。当然，死人最多的路段在大明境内，进入辽东后，食物充足，天气也转暖，死亡率就低得多了。

上百万人死在移民路上，没有人埋怨他，只有人歌颂他。这让李易更加愧疚。他最多能做到在自己地盘，让大家吃饱。如果哪个人病了，缺医少药只能硬抗。抗不过去就是死路一条。

路边翻动过的新土，埋的就是那些熬不过去的人。可惜没有坟头。

辽东省长王蹇有严令：死的人第一深埋，第二不允许有坟头。

李易没有问这里的原因，估计也是怕移民们看了坟头伤感，或者是那些地主不愿意自己地头都是坟墓吧。

进了营口港，所有颓丧都不见了。有的是人山人海，畸形繁荣。

李易来辽东的时候，移民刚起步。现在是已经是在大规模迁移了。

亏得李易这几年一直没放松营口港的建设。尤其是水泥诞生后，营口港一直是优先发展的对象。如今千帆竞渡，营口港空前紧张忙碌的时候，就看出这港口建设先行的好处来。

20个深水泊位，上百个普通泊位，都挤满了船只。即使这样，港口外，还有许多排队等着进港的。

崔秀的战舰召集令并不紧急，只要求主力战舰，在完成当前运输任务后，返回大连港待命。其他的非主力战舰和辎重船，崔秀根本不想召集。

西洋战舰火力强大，耗子再多也是喂猫的。让普通舰只出战等于给敌人送战绩。所以这天津往来营口港的船只，实际上并没有减多少。

每一艘船一泊好，就有无数的灾民被从船上倾泻出来。这些人第一站当然就是奔向吃饭的地方。

虽然一路上也有饭吃，可几乎都是稀粥，最多是稠一些的粥。船上就更可怜，能维持不饿死就不错了。听说下船就有管饱的地方，谁不争先恐后？

中国人没有排队习惯，李易后世学生时代，没少在食堂卖菜窗口奋斗，所以李易觉得港口混乱不堪应该是常态。可他看到那些下了船的人，都在排队，差点儿惊个跟斗。这还是中国人吗？这怎么失去了中国人的本色了？

在上海有保安维持秩序情有可原，这些移民怎么变得守规矩了？

李易好奇心大起。

辽东省省长王蹇已经赶到营口。

有些人闲不住，就是劳碌命。王蹇就是

这样的人。

王蹇作为山西首富，全国也能排上字号。满可以悠闲自在做个富家翁，可是还是最早投靠李易，参与到天下变革大事中来。