回京城

天渡的一切，已经进入到了正规，唐峰也不需要再为这里担心什么。

当下的天渡，各个职权部门的主官，都是他辽东系的人，跟财政有关的部门的主官，更是他的死忠。

至于天渡的驻军，以及港口这边的海军小舰队，无一例外，都是他的人。

可以说，现在的天渡，那根本就是水泼不进的地方，谁想要在这里分一杯羹，根本就是痴心妄想。

辽东，天渡，北国，如今已经连成一线，若是在加上河南，河北的几个州府，以及陕西和山西的大部分地区的话，整个大明北方地区，已经在唐峰的实际掌控之中。

甚至是京城内，当下的京城中枢机构，核心位置上，其实，都已经是他唐峰的人了。

司礼监，东厂和锦衣卫被裁撤，中枢权利，全部转移到了内阁和三司，六部手中，表面看上去，他已

经没有了实权。

可实际上呢，随着吏治改革，他的权利，不仅没有被削弱，反而比过去更大了。

不夸张的来说，现在的京城中枢，几乎就是他唐峰的一言堂了。

“造船厂那边呢？”唐峰转移了话题，接着询问起造船厂的事情来。

天渡作为北方住主要的港口城市，这里，有着大明北方地区唯一，也是北方最大的造船厂。

早先的时候，因为水师腐烂，朝廷缺银子，那造船厂便荒废了。

可是，自从唐峰强势崛起后，他便开始着手改善天渡的这座造船厂，后来，更是投入了大笔的银子和工匠。

“启禀主上，造船厂已经完成了两次扩建，如今，总共有十八座船台，造船工匠三千余人，可以建造，包括三级战列舰在内的战列舰，武装商船和普通商船。”卫康勇应道。

十八座船台，也就是说，这天渡造船厂，现在已经算是二级造船厂了。

这种级别的造船厂，在整个大明，也只有两座，一座是大连造船厂，一座，便是这天渡造船厂了。

这十八座船台，可以一次性上马八艘战列舰，只要木材足够，那么，只需半年的时间，就可以下水八艘主力战列舰。

而在这过去的半年多时间里，京城内有好十多家权贵世家，找他洽谈开设造船厂的事情。