褚时显说：“你先听我说，我刚才在想，我们江大还有多少贫困生。”

张怀化说：“那要问老王，他是校学生会的，他最了解。”

褚时显又说：“我还在想，我们该如何自助自救。”

他的话吸引了众人的注意。

不等人发问，褚时显继续说：“之所以不用“我们”与“他们”，不说“我们该如何帮助他们”，不是因为我试图模糊贫困生和非贫困生的概念，淡化两者间的区别，而是他们确实就是我们，只有我们的同学们好，我们的将来才会更好。”

老美那么多兄弟会，其中出名如骷髅会，以及普林斯顿著名的橙色领带，为什么会有那样的影响力？无非是因为能最大化的利用同学圈的资源。

这些同学们，将来或许有所成就，有所建树，或许没有。但只要都是江大人，那就有可能互为臂膀，互为后盾，是发声的底气，是沉默的支持。

帮助同学，和他一直以来助人又利己的宗旨是一致的。

“江大的奖学金助学金不少，还有功成名就的学长们回来捐赠的奖学金项目，问题是僧多粥少。大家何必都盯着锅里的，我们完全可以另起个灶。”

见大家兴致被提起来，褚时显稍许停顿后又说：“前几天我听老张说打算买辆双人自行车，我就想了，江大每年那么多学生，那么多情侣，出租自行车的生意有硬需求，有盈利方向，为什么没人做？”

他是想到共享单车了。

共享单车要在这年头切实实施，难度挺高。

张怀化首先提出一个安全问题：“被偷了怎么办？兰兰那辆车能活到现在，是因为骑上去哐次哐次响，太破了。”

高翊说：“找看车的呗，顺便收费，给一份工资就行了。”

张怀化说：“那不跟市区一样了，没新意。”

范森林也摸着下巴说没新意，“比如你在校门口附近整个车棚，租了车我去湖滨方向，办完事我还要专程回来还车？太不方便了。”

褚时显早已想到解决方法，但是他故意不说具体，只做提点。“设置个单车租放服务区，甚至可以用多个服务区，组成一个单车租用共享系统。也就是说a点租车，还车可以在b点c点。”

“哪有那么好的地方，又要分布在各区域，方便大家，还要收费互通？”

几人哀叹。

王映阳本不愿再参与褚时显的项目，此时忍耐不住，说：“我想到个地方，各部食堂。”

高翊一拍桌子，“好办法。”

信部，工部，桂园，湖滨……整个江大足有二十来个食堂，假如这些食堂都愿承负起出租单车的工作，在门口划一小块地，提供给同学们随到随用，随放随租，那就解决了大问题。

张怀化也表示赞成：“最好收费也由食堂刷卡完成，据我所知，偷车的大多是校外人，从收费方式上能防范风险，怎么说有押金不是吗。”

提到收费，褚时显十二万分地想念前世的各种宝，以及二维码。

科学的发展与实现，需要技术基础设施的支持。在智能机尚未出现，移动通讯基站建立不久，尚未做到移动信号全覆盖的2005年，这些都是妄想。

相比较而言，刷校园饭卡更符合现实。

“那就要学校出面了。”高翊看向王映阳。

“如果是学生创业，又是公益项目，我认为校方不会反对的。”王映阳跃跃欲试的，强行按捺住激动，不往褚时显的方向看。

他怕看到对方脸上的讥嘲，也不愿看见对方更胜一筹的自信。但他必须承认，褚时显提议的这个项目，若是做成了，论起影响力，比许明哲那个自卖自夸的校运会网站可深远多了。