对于高技术含量的电子行业，那就让有能力的单位接手去做，所以孙祖杰准备让京东方接手。这一块马上就要产生利益，也可以为京东方的发展提供助力。

对于华夏银行，孙祖杰的想法是京钢当个大股东，市政府以下属企业入股，这样也就不需要京钢搞金融了，他们没这个本事就不要瞎掺和了。

有舍也要有得，孙祖杰得知京钢与通用汽车的谈判后立刻下决心进入轿车行业，至于许可证，有铁老闆亲自给的金字招牌，京钢根本不担心进不了这个行业。

而作为钢铁最重要的下游行业，京钢汽车很容易发展起来，至少成本就低了一大截。

而现在国内的汽配岗位已经慢慢发展起来了，京钢就算搞一个组装厂也是赚钱的。

孙祖杰完全可以空白作画，搞出第二个华夏汽车，他有这个底气。

这么一番处理之后，未来的京钢主营业务清晰，参股企业前途远大，比原来混乱不堪的局面要好很多。

孙祖杰相信作为企业经营者，老周肯定意识到了目前京钢的混乱局面，只不过每一个企业都是他亲手创立的，让他自己给自己动手术实在太难了。

这也是老一代企业家共同的缺点，很多人缺乏自我变革的决心，而且还事必躬亲，不相信别人，所以什么都做，但是往往什么都做不好。

就算有决心，或者说企业的接班人看到了这一点，想改革，他们很快就会发现，企业复杂的人事关係会掣肘越来越严重。

而孙祖杰不同，他与京钢根本渊源，处置起来毫不在乎；他也毫无心理压力，他过往的成功也让他有足够的底气进行这样的改革。

但是京钢有几十万人，牵扯太大，孙祖杰在改革启动之前亲自来见老周，就是为了争取老头的支援，尽量减少矛盾。

就算不成功也没什么，他坚信自己给京钢开的方子是最好的，要没有这个自信，他也不会有今天。

而对面的老周这一次被赶出京钢，办公室的东西都不让他搬走，连与老首长的合影都不让拿，可以说凄惨至极，要不是老头心态好，早就憋屈坏了。

所以现在老头对孙祖杰还是一肚子火气，他虽然心里挺激动，但是表面上却冷冰冰的说道，“老头子已经退休了，孙府尹想怎么干就怎么干，不需要问我老周的主意。