刘国务饶有兴趣的看着孙祖杰皱着眉头思考，他也知道这确实难为他了。华夏汽车搞得像模像样，很快就要出车了，国产化进程也不错，都想到了找东德帮忙，还有一个陶朱计划，这脑子真是了不得。

所以领导们觉得孙祖杰搞工业可能真有那么一手，那就继续给他加担子，车还没有造利索，就开始让他造飞机了。

但是孙祖杰却是知道的，这造飞机的难度远远比造车难，根本不是一个数量级的，而且在他的记忆里也根本没有先例可循，这华夏民用飞机制造公司交到他的手里，他根本不知道怎么做。

但是通过搞华夏汽车，孙祖杰坚定了一个判断，无论运十下不下马，原先那种大会战性质的研发模式必须推倒重来，也必须按照国际通用的民机适航标准来重新规范飞机的设计，再也不能闭门造车了。

所以他首先想到的是检查运十研发过程中，是不是完全遵守国际通用标准，是不是存在着弄虚作假的行为，从前世看到的种种争议来看，这一点谁也不敢保证。

只有彻底搞清楚了运十的实际情况，才能知道他要不要继续往坑里填钱，就算要填钱，也要心里有数，被坑得有价值。

所以孙祖杰想了又想，这才说道，“刘老，既然组织这么信任我，也给我留下了足够的余地，那么华夏飞机集团，我愿意接下来。”

刘国务听完，连连点头，“好，好，你有这个精神真是难得。”

孙祖杰继续说道，“但是刘老，我也有几个条件。”

“你说，只要不违背原则，我都会答应。”

孙祖杰一一说道，“我觉得无论怎么弄，都不能闭门造车，都需要与国外合作，所以华投要有航空产品进出口权，我不能被中航技捏住鼻子。”

“哈哈哈，你放心，放在华投就有这个考虑，这一点你不需要担心，我现在就可以答应。”

孙祖杰长出了一口气，“第二个要求是，我要对这些企业进行改制，华夏飞机的内部问题绝对比华夏汽车还要严重，早改制，晚改制，都要改制，我看越早越好。”