一位领导和蔼的说道，“这是华美之间目前最大的经济协议，可喜可贺，这样吧，在大会堂搞一个协议签署仪式，我们都出席，你也联系美方，让他们尽量来一些高层，这样面子好看些。”

孙祖杰立刻答应了，领导接着问道，“你这条汽车生产线准备放在哪里？国内几个厂子现在争的比较厉害，我们等你回来，也想听听你的看法。”

孙祖杰知道麻烦终于来了，当然他也没有想躲，“华投这一次赚的钱很大一块都花在这条汽车生产线上，绝不能白花，我的想法是，不仅仅要吃透这些技术，还要在二十年内推陈出新，设计和生产出一辆能够达到一定水准的汽车。

红旗搞了几十年也没搞利索，笑话都已经丢到国外去了，我们必须发愤图强，必须把这条轿车线的价值完全发挥出来，所以我认为有必要给国内汽车厂一些压力。”

看着大佬们或是点头，或是若有所思，孙祖杰紧接着丢下了一颗重磅炸弹，“我是这样想的，华投下面会成立一家汽车公司叫做华夏汽车，以类似合资的方式在国内挑选合作厂，华夏汽车必须占据51%以上控股权以保证主导权。

这一次得到的东西国内的厂子想必也知道的七七八八，我认为有意的车厂有必要给华投的专家组一份详细方案。

说明他们的优势，他们的劣势分别在什么地方；他们准备怎么调配人员资源；如何配合国外技术和管理人员；对供应商如何管理；所在地地方政府如何配合；对于吃透这些技术有什么具体计划；未来如何搞出我们自己的汽车有什么具体的想法等等。

关于这些方案需要回答的问题我都准备好了，我想这一次不仅仅只面向国内的几个大厂，有过汽车生产经验的企业都可以参与进来。

通过研究他们的方案，我相信华投可以挑选到最有开拓性的合作伙伴，这一次我只看方案，不看过去，不看荣誉。

另外我希望模仿欧派电子成立汽车研究院，组建一只大国家队，除此之外，还要在港岛成立研发机构，以引进海外人才。”

领导们之后听完，看来孙猴子又要大干一番了，他们又仔细翻了翻他拿出来的细则，很多人立刻开始沉思起来。

对于搞研发大国家队内在一起研发的想法，他们毫不奇怪。汽车产业规模不亚于电子产业，孙祖杰既然已经有了成功经验，他再次这么做毫不奇怪。

只是让国内车厂搞什么竞投方案，他们却没有想到，事实上这样的做法也不稀奇，很多项目交给谁国内往往都是这样的方式。

但是让国内外专家参与进来一起打分，搞得这么正式，这么细致，同时让国内所有的汽车厂都参与进来，这就有点意思了。